3月16日,國家統(tǒng)計局發(fā)布 2026年1-2月全國規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)核心數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,1-2月份全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%,工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)平穩(wěn)開局,其中高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增長表現(xiàn)尤為亮眼,增加值同比分別增長13.1%、9.3%,顯著快于工業(yè)整體增速。
細分產(chǎn)品維度,新能源與高端制造相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量實現(xiàn)爆發(fā)式增長,其中鋰離子電池產(chǎn)量同比大幅增長 42.6%,在主要工業(yè)產(chǎn)品中穩(wěn)居前列,僅次于3D打印設(shè)備54.1%的增速,遠超工業(yè)機器人31.1% 的同比增幅,成為拉動工業(yè)增長、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎。這一數(shù)據(jù)印證了我國鋰電產(chǎn)業(yè)的強勁增長韌性,背后是儲能賽道爆發(fā)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)支撐、海外市場需求擴容、新興場景持續(xù)突破的多重驅(qū)動,也彰顯了我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在全球市場的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2026年開年首兩個月,我國工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)平穩(wěn)向好開局,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)向高端化、智能化、綠色化升級,核心數(shù)據(jù)呈現(xiàn)三大鮮明特征:
值得關(guān)注的是,鋰離子電池產(chǎn)量42.6%的同比高增速,是在2025年同期高基數(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的,充分體現(xiàn)了我國鋰電產(chǎn)業(yè)的強勁增長韌性與市場需求的持續(xù)旺盛。從環(huán)比來看,2月份規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.83%,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)達 53.2%,較上月上升0.6個百分點,市場對工業(yè)生產(chǎn)尤其是高端制造領(lǐng)域的發(fā)展預(yù)期持續(xù)向好。
鋰離子電池產(chǎn)量的持續(xù)高增,并非單一因素驅(qū)動,而是下游應(yīng)用場景多點開花、全球新能源轉(zhuǎn)型持續(xù)深化、我國產(chǎn)業(yè)鏈核心優(yōu)勢持續(xù)鞏固的綜合結(jié)果,四大核心驅(qū)動力共同撐起了行業(yè)的高景氣度。
儲能是本輪鋰電產(chǎn)量高增的核心拉動力。隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速,風(fēng)電、光伏等新能源裝機量持續(xù)攀升,電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)、工商業(yè)側(cè)、戶用側(cè)儲能需求迎來全面爆發(fā),儲能電池已成為鋰電行業(yè)增長最快的細分賽道。此前中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2026年2月國內(nèi)儲能電池銷量達38.6GWh,同比大幅增長67.3%,增速遠超動力電池11.4% 的同比增幅,在鋰電總銷量中的占比已提升至34.1%。從全球市場來看,歐美、中東、澳洲等地區(qū)的儲能項目招標(biāo)規(guī)模持續(xù)刷新紀(jì)錄,中國儲能電池憑借成本、技術(shù)、產(chǎn)能優(yōu)勢,占據(jù)全球80%以上的市場份額,強勁的海內(nèi)外儲能需求,直接帶動了鋰離子電池產(chǎn)量的大幅攀升。
新能源汽車作為鋰電產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)核心應(yīng)用場景,為產(chǎn)量增長提供了堅實的基本盤支撐。盡管2026年2月受春節(jié)假期錯位影響,國內(nèi)動力電池裝車量出現(xiàn)季節(jié)性環(huán)比、同比回落,但從長期來看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長邏輯并未改變。一方面,國內(nèi)新能源汽車滲透率已突破50%,市場保有量持續(xù)擴大,新增需求與替換需求共同構(gòu)成了穩(wěn)定的市場基本盤;另一方面,車企加速推進800V高壓平臺與超快充技術(shù)普及,帶動動力電池產(chǎn)品迭代升級,頭部電池企業(yè)加速產(chǎn)能釋放與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,支撐了鋰電產(chǎn)量的穩(wěn)定增長。同時,新能源汽車出口持續(xù)保持高增,2025年我國新能源汽車出口超120萬輛,帶動配套動力電池的生產(chǎn)與出口需求,進一步夯實了產(chǎn)業(yè)增長基礎(chǔ)。
我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)全球主導(dǎo)地位,具備從上游材料、中游電芯制造到下游系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力,成本、技術(shù)、產(chǎn)能優(yōu)勢顯著,海外市場已成為鋰電產(chǎn)業(yè)增長的重要增量來源。海關(guān)數(shù)據(jù)與行業(yè)統(tǒng)計顯示,2025年我國鋰離子電池出口額超4000億元,動力電池、儲能電池出口量持續(xù)攀升。即便面對歐盟《新電池法》、美國IRA法案等海外貿(mào)易壁壘,中國鋰電企業(yè)依然通過全球化產(chǎn)能布局、技術(shù)授權(quán)、供應(yīng)鏈合作等方式,持續(xù)擴大全球市場份額。海外市場的強勁訂單需求,直接帶動了國內(nèi)鋰電產(chǎn)能的釋放,成為產(chǎn)量高增的重要推手。
除了儲能、新能源汽車兩大核心賽道,低空經(jīng)濟、人形機器人、兩輪電動車、船舶電動化、備用電源等新興場景的快速發(fā)展,為鋰離子電池帶來了持續(xù)擴容的增量市場。隨著國家大力培育低空經(jīng)濟、具身智能等未來產(chǎn)業(yè),工業(yè)無人機、eVTOL電動垂直起降飛行器、人形機器人等賽道迎來快速發(fā)展期,這類場景對高能量密度、高安全性、長循環(huán)壽命的鋰電池需求持續(xù)攀升,包括中創(chuàng)新航、天能等在內(nèi)的頭部企業(yè),已紛紛推出適配低空經(jīng)濟、機器人場景的專用電池產(chǎn)品,新興場景的商業(yè)化落地,為鋰電產(chǎn)業(yè)打開了全新的長期增長空間。
值得關(guān)注的是,本輪鋰電產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量增長,并非單純的規(guī)模擴張與產(chǎn)能堆砌,而是伴隨著技術(shù)迭代升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、行業(yè)集中度提升的高質(zhì)量發(fā)展,行業(yè)正在從“規(guī)模紅利”向“技術(shù)紅利”轉(zhuǎn)型。
從技術(shù)維度來看,鋰電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)加速,超快充、高能量密度、長循環(huán)壽命成為產(chǎn)品升級的核心方向。頭部企業(yè)紛紛推出6C及以上超快充負極材料、半固態(tài)/全固態(tài)電池、M3P磷酸錳鐵鋰等新型材料體系,推動動力電池、儲能電池的性能持續(xù)躍升。比如貝特瑞發(fā)布的6C超快充人造石墨與天然石墨負極,中創(chuàng)新航亮相兩會的450Wh/kg全固態(tài)電池,都印證了行業(yè)正在從“量的增長”向“質(zhì)的提升”跨越。
從行業(yè)格局來看,鋰電行業(yè)的馬太效應(yīng)持續(xù)加劇,市場份額、產(chǎn)能、訂單持續(xù)向?qū)幍聲r代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能等頭部企業(yè)集中。2026年2月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示,排名前10家企業(yè)的市占率合計達94.3%,較去年同期提升1.1個百分點,行業(yè)出清持續(xù)推進。頭部企業(yè)憑借技術(shù)、成本、客戶、供應(yīng)鏈優(yōu)勢,持續(xù)擴大產(chǎn)能與市場份額,成為帶動行業(yè)產(chǎn)量增長的核心主體,也推動了行業(yè)整體生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的提升。
從產(chǎn)業(yè)鏈安全來看,我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力持續(xù)增強。在正極、負極、電解液、隔膜四大核心材料領(lǐng)域,國內(nèi)企業(yè)已實現(xiàn)全球主導(dǎo)地位,在鋰電設(shè)備、高端輔材、電池回收等環(huán)節(jié)的國產(chǎn)化替代持續(xù)加速,全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)勢進一步鞏固,為行業(yè)的長期穩(wěn)定增長筑牢了根基。
1-2月鋰離子電池產(chǎn)量42.6%的高增速,再次印證了新能源產(chǎn)業(yè)的長期增長邏輯并未改變。在全球雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下,交通電動化、能源清潔化的大趨勢不可逆,鋰電作為新能源產(chǎn)業(yè)的核心部件,將持續(xù)受益于儲能、新能源汽車兩大核心賽道的增長,同時低空經(jīng)濟、人形機器人等新興場景將為行業(yè)帶來全新的增量空間。
短期來看,春節(jié)假期帶來的季節(jié)性影響逐步消退,新能源汽車產(chǎn)銷、儲能項目開工交付將逐步回歸正軌,鋰電行業(yè)的生產(chǎn)與需求將持續(xù)回暖;中長期來看,隨著超快充、固態(tài)電池等新技術(shù)的規(guī);涞,鋰電產(chǎn)品的應(yīng)用場景將進一步拓寬,行業(yè)將持續(xù)保持增長韌性。
同時也要看到,鋰電行業(yè)依然面臨著產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、價格競爭、海外貿(mào)易壁壘、原材料價格波動等挑戰(zhàn)。未來,行業(yè)競爭將從單純的規(guī)模與價格比拼,轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、全球化布局、場景化解決方案的綜合較量,具備核心技術(shù)優(yōu)勢、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局、全球化運營能力的頭部企業(yè),將在行業(yè)競爭中持續(xù)占據(jù)主動,推動我國鋰電產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高水平的方向發(fā)展。
鋰離子電池產(chǎn)量的爆發(fā)式增長,既是我國新能源產(chǎn)業(yè)鏈全球競爭力的直接體現(xiàn),也是我國培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動制造業(yè)高端化轉(zhuǎn)型的生動縮影。作為新能源產(chǎn)業(yè)的核心賽道,鋰電產(chǎn)業(yè)不僅是拉動當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟增長的重要引擎,更是支撐我國能源轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)雙碳目標(biāo)、搶占全球未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點的關(guān)鍵領(lǐng)域。
隨著技術(shù)的持續(xù)迭代與應(yīng)用場景的不斷拓展,鋰電產(chǎn)業(yè)將持續(xù)保持增長活力,為我國工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新動能,也將持續(xù)鞏固我國在全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)先地位。
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