[聊公司] 勵(lì)建立:科達(dá)利年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)47.02% 未來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)“可預(yù)期” 日期:2017-05-03 14:06:05 點(diǎn)擊:120 好評(píng):0
受益于新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,科達(dá)利(002850)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入在2014年至2016年間,由6.73億元增長(zhǎng)至14.55億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)47.02%,其中,動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)的營(yíng)收規(guī)模更是由2.02億元增長(zhǎng)至9.34億元,基本上每年都實(shí)現(xiàn)了翻一番的增速。...
[聊公司] 庫(kù)克:流言蜚語(yǔ)太多 iPhone銷量受到影響 日期:2017-05-03 12:53:24 點(diǎn)擊:54 好評(píng):0
“關(guān)于未來 iPhone 的報(bào)道太多太頻繁”,這對(duì)iPhone的銷量會(huì)有影響,不過庫(kù)克并沒有更深入地去討論這個(gè)問題。 ...
[聊公司] 馬斯克:眼中的未來是什么樣子?這26點(diǎn)是要干的事情 日期:2017-05-02 15:10:15 點(diǎn)擊:149 好評(píng):0
作為今年TED大會(huì)的壓軸討論,伊隆·馬斯克和TED負(fù)責(zé)人克里斯·安德森在溫哥華當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五做了個(gè)40分鐘的對(duì)談。...
[聊公司] 馬斯克:未來幾年特斯拉將迎來小型跨界車 售價(jià)30萬(wàn) 日期:2017-05-01 12:16:08 點(diǎn)擊:24 好評(píng):0
在社交媒體Twitter上,近日特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已經(jīng)通過他最喜歡的新聞發(fā)布媒體渠道似乎證實(shí)了Model Y小型電動(dòng)在不久的將來問世。...
[聊公司] 馬斯克:世界上最顛覆的特斯拉電動(dòng)卡車長(zhǎng)什么樣? 日期:2017-04-29 21:27:35 點(diǎn)擊:110 好評(píng):0
馬斯克在本周五的TED演講上展示了特斯拉卡車的預(yù)告形象。...
[聊公司] 王傳福:比亞迪“綠色大交通”戰(zhàn)略向世界揭開面紗 日期:2017-04-29 21:14:29 點(diǎn)擊:1257 好評(píng):0
如今,比亞迪提出“綠色大交通”戰(zhàn)略,要在新能源車與新的云軌項(xiàng)目上一起發(fā)力,把企業(yè)和中國(guó)制造業(yè)帶上更高的臺(tái)階。...
[聊公司] 曾毓群:臺(tái)風(fēng)來了,豬真的會(huì)飛么? 日期:2017-04-28 21:31:29 點(diǎn)擊:359 好評(píng):0
在公司兄弟們的心中,可能很多人都認(rèn)為現(xiàn)在的動(dòng)力電池是中國(guó)企業(yè)的天下,原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)閲?guó)家希望電動(dòng)汽車上能有顆中國(guó)芯,因?yàn)橹袊?guó)政府提供了豐厚的補(bǔ)貼政策,因?yàn)橹袊?guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)……而中國(guó)企業(yè)中我們就是佼佼者。所以我們自認(rèn)為是執(zhí)鋰電的牛...
[聊公司] 陳樂伍:猛獅新能源汽車有先天優(yōu)勢(shì) 戴樂開拓者續(xù)航里程310KM 日期:2017-04-27 14:27:44 點(diǎn)擊:249 好評(píng):0
據(jù)陳樂伍介紹,本次車展展出的是由猛獅科技自主開發(fā)的新一代A級(jí)新能源車“戴樂開拓者”,戴樂開拓者使用的是猛獅科技的三元鋰電池,續(xù)航里程310KM...
[聊公司] 比亞迪沈晞:方型和圓柱18650電池仍將是動(dòng)力電池技術(shù)路線的主流 日期:2017-04-26 18:44:04 點(diǎn)擊:1970 好評(píng):0
比亞迪的動(dòng)力電池產(chǎn)品以方型鋁殼這一技術(shù)路線為主,也有部分采用軟包路線...
[聊公司] 正道集團(tuán)首席執(zhí)行官徐建國(guó):總投資額為120億元 三年推出量產(chǎn)增程 日期:2017-04-26 08:57:53 點(diǎn)擊:163 好評(píng):0
徐建國(guó)表示,增程式技術(shù)路線是生態(tài)可持續(xù)的,正道的增程式技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)能效最大化,真正解決消費(fèi)者的里程焦慮。計(jì)劃三年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),以豪華車的定位做到親民的價(jià)格。...
一個(gè)“造車夢(mèng)”,讓許家印和賈躍亭對(duì)簿公堂;一個(gè)“造車夢(mèng)”,也讓董明珠和銀隆新能源...
在全球電動(dòng)化趨勢(shì)下,動(dòng)力電池行業(yè)對(duì)高鎳三元電池呼聲越來越高,解決電池能量密度、循...
11月13日在深圳, OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶舉辦(OFweek鋰電網(wǎng)承辦)了一場(chǎng)圓滿的鋰...
隨著政策和市場(chǎng)的推動(dòng),越來越多的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的續(xù)航能力、安全性等方面提出了...
北京時(shí)間11月4日早間消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)本周發(fā)布了幾條關(guān)于...
近日,隨著江淮蔚來制造基地的落成開放,蔚來汽車第12家體驗(yàn)中心NIO House也...