為加快推動(dòng)全省汽車行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省,依據(jù)《工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委 科技部關(guān)于印發(fā)〈汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃〉的通知》,記者7月3日了解到,由山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委編制的《山東省汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)》將于本月10日起正式實(shí)施。
山東省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著。截至2017年底,全省共有汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)1400余家,完成主營業(yè)務(wù)收入6894億元,同比增長10.7%。同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新能源汽車發(fā)展迅速,研發(fā)創(chuàng)新能力明顯提升,截至2017年底,全省汽車行業(yè)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心21家,省級企業(yè)技術(shù)中心154家;國家級工程技術(shù)研究中心3家,省級工程技術(shù)研究中心62家;省級工程研究中心6家,省級工程實(shí)驗(yàn)室34家。
規(guī)劃從經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、新能源汽車、集群效應(yīng)、關(guān)鍵技術(shù)、綠色發(fā)展水平六個(gè)角度著眼,提出了到2022年和2025年汽車產(chǎn)業(yè)分階段達(dá)到的目標(biāo):
到2022年,全省汽車整車生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到270萬輛(其中新能源汽車50萬輛),主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到1萬億元;全省乘用車占比達(dá)到65%左右,新能源乘用車占乘用車比例達(dá)25%以,形成濟(jì)南、青島、煙臺、濰坊4個(gè)千億級整車生產(chǎn)基地,聊城、濟(jì)寧、日照3個(gè)500億級汽車產(chǎn)業(yè)基地,淄博、臨沂、威海、濱州4個(gè)百億級汽車產(chǎn)業(yè)基地。
到2025年,全省汽車整車生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到300萬輛,新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到70萬輛,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1.2萬億元;乘用車占比達(dá)到70%左右,氫燃料
電池汽車生產(chǎn)應(yīng)用走在全國前列,力爭4大整車基地突破2000億元,形成一批千億級產(chǎn)業(yè)基地,集群效應(yīng)更加突出。
按照《規(guī)劃》,山東省將以建設(shè)汽車強(qiáng)省為目標(biāo),從堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)企業(yè)自主研發(fā)和集成能力;突破重點(diǎn)領(lǐng)域,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)體系;跨界融合發(fā)展,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài);落實(shí)質(zhì)量強(qiáng)省戰(zhàn)略,提升品牌價(jià)值;深化開放合作,提高核心競爭力等六個(gè)加強(qiáng)推進(jìn)。
(責(zé)任編輯:王杰)