干貨!威爾森研究:《雙積分并行管理辦法簡(jiǎn)析》
時(shí)間:2017-10-26 16:02
來(lái)源:界面新聞
作者:威爾森汽車(chē)數(shù)據(jù)咨詢(xún)
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雙積分并行管理辦法于9月28日正式出臺(tái),較最近一版征求意見(jiàn)稿主要在考核時(shí)間、積分平臺(tái)管理責(zé)任、考核企業(yè)范圍以及車(chē)型積分算法等方面做了調(diào)整。
以2016年CAFC與ZEV積分現(xiàn)狀,結(jié)合 2020年相應(yīng)要求,目前行業(yè)約有近4000萬(wàn)積分缺口,未來(lái)3年需要各車(chē)企不斷降低燃油消耗水平、生產(chǎn)一定比例的新能源車(chē)型或購(gòu)買(mǎi)新能源積分來(lái)完成各自積分考核目標(biāo)。
根據(jù)中汽中心和機(jī)構(gòu)調(diào)研結(jié)果顯示,未來(lái)新能源積分價(jià)格預(yù)計(jì)在3~5千元/分。








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