2017年6月6日上午,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟籌備工作會在北京理工大學(xué)順利召開。新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟是由新能源汽車國家監(jiān)測與管理中心、新能源汽車制造商、高校、科研機(jī)構(gòu)等企事業(yè)單位共同發(fā)起成立的全國性、聯(lián)合性、非盈利性社會組織,是新能源汽車大數(shù)據(jù)共享的紐帶和橋梁。會議發(fā)布了聯(lián)盟發(fā)起倡議書,研究討論了聯(lián)盟章程、推選了理事長、副理事長、秘書長人選,將提交聯(lián)盟會員大會審議。
此次參會的嘉賓有工信部裝備工業(yè)司原司長張相木、工信部裝備工業(yè)司汽車處處長白華、長安大學(xué)原校長馬建、北京理工大學(xué)教授孫逢春、王震坡、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長張立軍、中國汽車工程研究院董事長李開國、中國汽車工程學(xué)會副秘書長張寧、北京理工大學(xué)劉鵬、陳傳強(qiáng)、北京理工新源信息科技有限公司常務(wù)副總龍超華等共46位國家機(jī)關(guān)、高校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)。
工信部裝備工業(yè)司汽車處處長白華
工信部裝備工業(yè)司對大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的成立表示大力支持,將積極為聯(lián)盟的發(fā)展做好服務(wù)工作。經(jīng)過多年努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了巨大進(jìn)展,2016年新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬輛,累計推廣100萬輛,全球占比超過50%!镀嚠a(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出,要深化大數(shù)據(jù)等智能制造支撐技術(shù)在汽車制造裝備的深化應(yīng)用,充分利用云計算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),挖掘用戶工作、生活和娛樂等多元化的需求,創(chuàng)新出行和服務(wù)模式,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈向后端、價值鏈向高端延伸。新能源汽車大數(shù)據(jù)對促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、汽車企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變起到推動作用。
圍繞新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用,要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的作用。一是要圍繞聯(lián)盟的任務(wù)目標(biāo),建立相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制,合理確定聯(lián)盟成員的資源投入、利益共享和協(xié)調(diào)機(jī)制,優(yōu)勢互補(bǔ),密切協(xié)作,增強(qiáng)聯(lián)盟的整體合力。二是要充分發(fā)揮聯(lián)盟連接企業(yè)與政府的橋梁作用,探索大數(shù)據(jù)發(fā)展的有效途徑,實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用”三位一體協(xié)同發(fā)展,推動形成以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為基本業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。三是要進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車大數(shù)據(jù)在公共服務(wù)等領(lǐng)域的示范應(yīng)用,為國家制定汽車發(fā)展的有關(guān)政策制度提供支撐。
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的成立,必將對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推動互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合起到積極的示范和促進(jìn)作用。
工信部裝備工業(yè)司原司長張相木
新能源大數(shù)據(jù)聯(lián)盟是新興領(lǐng)域、交叉領(lǐng)域,聯(lián)盟成立意義重大,將為全行業(yè)提供大數(shù)據(jù)應(yīng)用支持,可形成較大的合力和影響力,不但能為會員單位帶來新的客戶、市場和信息,也有助于企業(yè)專注于自身核心業(yè)務(wù)的開拓。
相對于企業(yè)并購等模式,大數(shù)據(jù)聯(lián)盟能以較低的風(fēng)險實(shí)現(xiàn)較大的范圍的資源調(diào)配,避免了兼并收購中可能耗時數(shù)月乃至數(shù)年的整合過程,從而成為企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、擴(kuò)展發(fā)展空間、提高產(chǎn)業(yè)或行業(yè)競爭力、實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的重要手段。
北京理工大學(xué)教授孫逢春
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟將發(fā)揮大數(shù)據(jù)領(lǐng)域創(chuàng)新主體的作用,聯(lián)合開展大數(shù)據(jù)前瞻性和戰(zhàn)略性問題研究;建立常態(tài)化的信息報送機(jī)制,為國家制定促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展的有關(guān)政策制度提供支撐;推動大數(shù)據(jù)產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合,促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化,推進(jìn)大數(shù)據(jù)在公共服務(wù)等領(lǐng)域的示范應(yīng)用;總結(jié)匯集大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu)秀案例,按年度組織制定大數(shù)據(jù)發(fā)展報告,為政府、行業(yè)、公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)。
長安大學(xué)原校長馬建
在新能源汽車領(lǐng)域,我國積極發(fā)展大數(shù)據(jù)建設(shè),有利于行業(yè)的健康發(fā)展,有利于地方企業(yè)管理,有利于高效服務(wù)客戶,同時對國家制定新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策起到有力支撐。新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟建設(shè)將對未來的交通發(fā)展規(guī)劃,車聯(lián)網(wǎng)的建立起到重要積極作用。同時,新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟應(yīng)明確自身的定位,為了長遠(yuǎn)發(fā)展,需將自己建設(shè)成為一個實(shí)體的單位。后期根據(jù)需要,可以分區(qū)域、地域發(fā)展聯(lián)盟成員,共建未來新能源汽車大數(shù)據(jù)開發(fā)新模式,一起推進(jìn)新業(yè)態(tài)之間的融合及合作,加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展進(jìn)步。
北京理工大學(xué)教授王震坡
新能源汽車是我國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,大數(shù)據(jù)成為加速發(fā)展的必要關(guān)鍵。聯(lián)盟定位為新能源汽車大數(shù)據(jù)共享的紐帶和橋梁,致力于統(tǒng)籌整合行業(yè)大數(shù)據(jù)資源,深度開展數(shù)據(jù)挖掘分析,全面提升行業(yè)大數(shù)據(jù)開發(fā)利用水平,為政府、企業(yè)、用戶提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù),為汽車強(qiáng)國之路貢獻(xiàn)整體合力。
新能源汽車大數(shù)據(jù)研究的發(fā)展和推廣,需要產(chǎn)業(yè)各方的認(rèn)可、參與和協(xié)同。新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟將積極團(tuán)結(jié)相關(guān)領(lǐng)域企事業(yè)單位和團(tuán)體,共建未來新能源汽車大數(shù)據(jù)開發(fā)新模式,一起推進(jìn)新業(yè)態(tài)之間的融合及合作,加快新能源汽車的發(fā)展進(jìn)步,推動綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
北京理工大學(xué)陳傳強(qiáng)
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟,將聚焦新能源汽車大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,堅持理論先行、技術(shù)引領(lǐng),強(qiáng)化頂層設(shè)計、加大應(yīng)用轉(zhuǎn)化力度,全面推進(jìn)大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式、大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究,逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源共享合作,營造良好有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,打造特色鮮明、國內(nèi)外有影響力的知名高科技聯(lián)盟。大數(shù)據(jù)聯(lián)盟將團(tuán)結(jié)各會員單位,堅持“突出特色、技術(shù)引領(lǐng)、頂層設(shè)計、資源整合、務(wù)實(shí)高效”工作思路,堅持面向政府、面向行業(yè)、面向公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù),有力提升聯(lián)盟從網(wǎng)絡(luò)空間到現(xiàn)實(shí)社會的影響力和知名度。
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