亚洲精品无码成人片久久_国产999精品久久久久久_国产呻吟久久久久久久92_最近免费韩国电影高清版无吗_天天天天做夜夜夜夜做无码_风间由美性色一区二区三区_а中文在线天堂_人人爽人人澡人人高潮_女子初尝黑人巨嗷嗷叫_国产精品久久久人妻

        猛獅從成立至今已逾30年，在深交所上市亦有5周年之久。在這些年的發(fā)展中，猛獅科技的業(yè)務(wù)從單一的鉛電池，逐步拓展到“三駕馬車”并駕齊驅(qū)的清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈。尤其是自2015年公司確定“2351”戰(zhàn)略后，猛獅科技以“化石能源向可再生能源轉(zhuǎn)換”和“一帶一路”兩大戰(zhàn)略機(jī)遇為基礎(chǔ)，圍繞高端電池制造、清潔電力和新能源車輛三大業(yè)務(wù)版塊，通過投資和并購方式快速推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈，并取得了良好的成效。

       根據(jù)猛獅科技2016年年報數(shù)據(jù)，當(dāng)年猛獅科技鋰電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入17,723.52萬元，同比增長126.00%；鉛電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入42,842.90萬元，同比下降7.26%；清潔電力業(yè)務(wù)從無到有，實現(xiàn)營業(yè)收入113,617.96萬元，占比55.88%，成為當(dāng)年的營收主力；汽車租賃業(yè)務(wù)同樣白手起家，實現(xiàn)營業(yè)收入20,816.68萬元，占比10.24%。

       猛獅科技董事長陳樂伍表示，如果用一句話概括猛獅科技現(xiàn)在的業(yè)務(wù)，那就是“清潔電力的生產(chǎn)、儲存和應(yīng)用”。清潔電力生產(chǎn)，指的是風(fēng)、光、水等沒有碳排放的發(fā)電方式的發(fā)電站；電力儲存，指的是從最小的儲能單元——單體電池，到電池組、儲能模塊、儲能電站的研發(fā)和制造，是解決風(fēng)電、光伏電的間歇性、不穩(wěn)定的重要技術(shù)手段和商業(yè)手段；而清潔電力的應(yīng)用，指的是配售電和電動汽車。

       在陳樂伍看來，清潔電力的生產(chǎn)、儲存、應(yīng)用，構(gòu)成了一個產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。三者是上中下游之間的關(guān)系，是大產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈中的小生態(tài)鏈。這三個業(yè)務(wù)，體現(xiàn)在猛獅科技的產(chǎn)業(yè)鏈中就是清潔電力、高端電池制造、新能源汽車這三大業(yè)務(wù)版塊。而這三大業(yè)務(wù)在投資回報期上的區(qū)別以及相互之間的支持，構(gòu)成了猛獅科技總營收可持續(xù)的增長。

       看短期：清潔電力已成營收主力

       在陳樂伍看來，清潔電力可以說是短期內(nèi)支撐公司營收的主力軍。通過快速開發(fā)、建設(shè)清潔能源電站，然后將電站銷售掉，公司可以很快回流資金，賺取利潤，支撐猛獅科技中期投資和長期投資的發(fā)展。

       在資本市場，2016年2月1日，深圳華力特正式成為猛獅科技的全資子公司。收購?fù)瓿珊�，華力特?fù)?dān)當(dāng)起了猛獅科技在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域核心旗艦的重任，猛獅科技也成為了行業(yè)內(nèi)同時掌握自動化核心技術(shù)、多領(lǐng)域項目實施經(jīng)驗以及電力工程實施能力的少數(shù)企業(yè)之一，有利于公司核心競爭力的打造、增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。華力特承諾2016年度主營業(yè)務(wù)利潤不低于7800萬元，并且每年增長不低于30%。2016年年報顯示，華力特當(dāng)年度盈利9450.47萬元，實際完成承諾利潤額的120%以上，顯示出強(qiáng)勁的盈利能力。

       2016年2月，猛獅科技入股酒泉潤科新能源有限公司，進(jìn)一步介入光伏發(fā)電及儲能領(lǐng)域；2016年4月，猛獅科技以自有資金600萬歐元認(rèn)購Durion Energy AG新發(fā)行股份，并最終持有55%股權(quán)，并于次月與Global Discovery AG簽署了322.5MW海外清潔能源發(fā)電項目的協(xié)議，為其積累大型儲能電站建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗、帶動公司鋰電池子公司開拓歐洲儲能市場業(yè)務(wù)打下良好基礎(chǔ)。2017年2月15日，猛獅科技向全資子公司深圳清潔電力增資2.7億元人民幣，增資完成后，深圳清潔電力將利用自身的技術(shù)和在行業(yè)的優(yōu)勢，提升融資能力，加大市場業(yè)務(wù)開拓力度，進(jìn)一步提高市場競爭力，為公司帶來更好的投資回報。

       在清潔電力項目推進(jìn)方面，猛獅科技也全面開花。2015年12月31日，猛獅科技福建動力寶產(chǎn)業(yè)基地屋頂分布式光伏電站竣工并正式投入運(yùn)行；2016年1月，猛獅科技首個智能微電網(wǎng)示范項目在江蘇鎮(zhèn)江并網(wǎng)成功；2016年5月，猛獅科技與陜西省定邊縣政府簽署了500MWh儲能電站、100MW地面光伏電站、100MW風(fēng)力發(fā)電站、50MW光熱發(fā)電站及相關(guān)可再生能源發(fā)電設(shè)施合作協(xié)議，該項目總投資額為56.2億元，為進(jìn)一步奠定猛獅科技在國內(nèi)儲能領(lǐng)域中的地位將起到積極作用。

       看中期：高端鋰電制造放量在即

       在電池生產(chǎn)領(lǐng)域，通常從投資建廠，到最終產(chǎn)品達(dá)產(chǎn)下線，最少需要兩年時間。在此期間，電池廠經(jīng)常會面臨只有投入沒有產(chǎn)出的困境。而清潔電力在短期內(nèi)迅速回籠資金的營收能力，給猛獅科技高端電池制造業(yè)務(wù)的發(fā)展贏得了時間，同時給予了資金上的支持。

       目前，猛獅科技的電池業(yè)務(wù)涵蓋了先進(jìn)鉛電池和高端鋰電池兩大部分。作為猛獅科技的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，先進(jìn)鉛電池業(yè)務(wù)發(fā)展已進(jìn)入成熟期，總體市場相對平穩(wěn)。在高端鋰電業(yè)務(wù)領(lǐng)域，猛獅科技經(jīng)過在產(chǎn)業(yè)鏈上不斷拓展，目前已涉足鋰電電芯、PACK、電池系統(tǒng)管理（BMS），以及鋰電回收等項目。

       2017年3月9日，猛獅科技位于福建詔安總投資30億元的動力鋰電池產(chǎn)線一期工程正式量產(chǎn)；2017年3月12日，位于湖北宜城總投資約31.5億元的高端鋰電工業(yè)園區(qū)方形鋁殼動力鋰電池項目又開工建設(shè)。據(jù)悉，兩個項目將分別建設(shè)6條全自動生產(chǎn)線，總產(chǎn)能將超過12GWh。

       陳樂伍表示，高端電池制造是猛獅科技的核心業(yè)務(wù)，也是猛獅科技三大業(yè)務(wù)版塊的基礎(chǔ)。詔安和宜城鋰電項目的建設(shè)，是落實猛獅科技“2351”戰(zhàn)略的重要舉措，將進(jìn)一步鞏固公司動力電池的市場地位。這兩大鋰電產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)后，將進(jìn)一步提升公司的盈利能力。

       2014年12月，猛獅科技以自有資金向上海中興派能增資1500萬元。據(jù)悉，上海中興派能在磷酸鐵鋰電池正極材料、電芯產(chǎn)品及電池應(yīng)用系統(tǒng)等方面均位于行業(yè)領(lǐng)先水平，本次增資將優(yōu)化和完善猛獅科技在電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈布局。2017年4月，猛獅科技參股捷能科技，加強(qiáng)雙方在鋰電PACK及BMS領(lǐng)域的合作。

       而這兩次參股，一方面延伸了猛獅科技在鋰電領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面也將帶動猛獅科技鋰電池的生產(chǎn)和銷售，符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略和全體股東的利益。

       看遠(yuǎn)期：新能源汽車蓄勢待發(fā)

       2015年12月4日，猛獅科技第一家開展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)的子公司——廈門潮人租車正式成立。2016年4月1日，猛獅科技收購了主要從事汽車經(jīng)營性租賃、二手車銷售以及整車銷售業(yè)務(wù)的鄭州達(dá)喀爾汽車租賃有限公司90%的股權(quán)，并于同年6月7日增資1.2億元，進(jìn)一步加快了公司在新能源汽車租賃領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。

       而這兩項舉措，在很短的時間內(nèi)就見到了成效。2016年，新能源汽車租賃業(yè)務(wù)為猛獅科技帶來了20,816.68萬元的營業(yè)收入，占比10.24%。然而在猛獅科技看來，汽車租賃只是新能源汽車業(yè)務(wù)版塊上的其中一個小環(huán)節(jié)，更大的爆發(fā)點則在新能源汽車制造端。

       2015上海國際車展期間，猛獅科技曾推出定位為“國民車”的“戴樂•起步者”純電動汽車，受到各方高度評價。2017年，猛獅科技再次發(fā)力，在上海國際車展上推出了完全自主研發(fā)、生產(chǎn)的概念車“戴樂•開拓者”。據(jù)了解，“戴樂•開拓者”預(yù)計將于2019年正式投產(chǎn)，并將面向全球銷售。屆時，新能源汽車也將成為猛獅科技的又一大贏利點。

       在自主研發(fā)的同時，猛獅科技也通過不斷的參股、并購，夯實公司在新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢。

       2016年3月，猛獅科技以6000萬元現(xiàn)金收購臺州臺鷹80%股權(quán),填補(bǔ)了公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中整車組裝制造部分的空白，而臺州臺鷹聯(lián)手東風(fēng)裕隆汽車有限公司打造的“裕路”車型，也已經(jīng)順利進(jìn)入了工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。據(jù)了解，“裕路”車型將于今年量產(chǎn)并投入市場，為猛獅科技帶來實際的營業(yè)收入。

       從清潔電力、高端電池制造到新能源汽車，猛獅科技對自身的業(yè)務(wù)版塊有著相當(dāng)明晰的規(guī)劃。陳樂伍表示，“公司的短期利潤主要靠清潔能源發(fā)電；第二階段，發(fā)電和鋰電業(yè)務(wù)可能都將爆發(fā)；到第三階段，三大業(yè)務(wù)版塊都可以實現(xiàn)盈利。依托這樣的運(yùn)營思路，我們才能推動猛獅科技的可持續(xù)發(fā)展，并實現(xiàn)長久的盈利”。 (責(zé)任編輯：admin)