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      一年前還宣稱(chēng)新能源行業(yè)“野蠻人”的國(guó)內(nèi)環(huán)保巨頭桑德集團(tuán)，正在從“鋰電黑馬”成長(zhǎng)為新能源領(lǐng)域的生力軍。
     近年來(lái)，這家深耕于環(huán)境產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，以桑頓新能源為突破口，在日趨升溫的鋰電產(chǎn)業(yè)版圖中長(zhǎng)驅(qū)直入，以其果敢敏銳的企業(yè)風(fēng)格和合縱連橫的戰(zhàn)略布局，成為備受關(guān)注的行業(yè)“標(biāo)本”。
    “要想占據(jù)新能源行業(yè)制高點(diǎn)，需有兩大法寶，一是技術(shù)為王，二是打造全產(chǎn)業(yè)鏈。”桑頓新能源董事長(zhǎng)文一波向高工鋰電表示，立足技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈布局是桑頓新能源布局鋰電的核心利劍。     按照這個(gè)方法論，過(guò)去的五年多時(shí)間里，桑頓新能源努力延伸業(yè)務(wù)觸角，打造新能源生態(tài)系統(tǒng)。在鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)、云平臺(tái)開(kāi)發(fā)建設(shè)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的打造、再生資源回收利用等方面，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，完善了產(chǎn)業(yè)鏈條。與此同時(shí)，桑頓的正極材料、動(dòng)力電池等產(chǎn)品獲得了越來(lái)越多的市場(chǎng)的肯定與歡迎。
    產(chǎn)業(yè)鏈布局的同時(shí)，桑頓始終堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)，依托于強(qiáng)大的資本和技術(shù)實(shí)力，其在材料開(kāi)發(fā)、電芯能量密度及安全性、動(dòng)力系統(tǒng)輕量化、電池回收等方面不惜血本的進(jìn)行了大量的技術(shù)投入。
    “為搶占新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，桑頓將堅(jiān)定不移地做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈，在自身展開(kāi)系統(tǒng)布局的基礎(chǔ)上，打造1000億產(chǎn)業(yè)集群。”在文一波的規(guī)劃中，新能源將會(huì)成為繼環(huán)保之后桑德的又一大支柱產(chǎn)業(yè)。
    而在這個(gè)未來(lái)千億產(chǎn)業(yè)集群中，正極材料已經(jīng)被文一波作為打通回收和電池制造的核心環(huán)節(jié)，將成為桑頓新能源布局的重要板塊，預(yù)計(jì)2017年該業(yè)務(wù)總銷(xiāo)售額將超過(guò)15億元。
    聚焦落子正極材料
    作為鋰電池四大核心材料之一，正極材料的性能很大程度影響鋰電池的性能，占鋰電池成本的30%左右，直接決定了鋰離子電池成本的高低。不夸張的說(shuō)，正極材料的發(fā)展也主導(dǎo)了鋰離子電池的發(fā)展方向。
    正是意識(shí)到這一點(diǎn)，在桑頓新能源的整體布局中，正極材料被作為關(guān)鍵一環(huán)來(lái)布局，其產(chǎn)品也涵蓋了三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等。
    桑頓新能源科技有限公司副總經(jīng)理商士波向高工鋰電網(wǎng)介紹，截至目前，桑頓新能源正極材料產(chǎn)能達(dá)到三元材料20000噸/年、磷酸鐵鋰6000噸/年、錳酸鋰4000噸/年，2018年達(dá)到5萬(wàn)噸產(chǎn)能，2020年做到10萬(wàn)噸，向國(guó)際龍頭企業(yè)邁進(jìn)。
    產(chǎn)能布局的同時(shí)，桑頓新能源在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管控、精細(xì)化管理等方面也不惜投入“血本”。商士波介紹，從2011年籌備建廠開(kāi)始，其每年研發(fā)投入占到了銷(xiāo)售額的8-10%。
    在材料的研發(fā)上，桑頓專(zhuān)門(mén)設(shè)立了材料研究所，下設(shè)動(dòng)力材料研究組、高鎳材料研究組、基礎(chǔ)材料研究組和高電壓材料研究組。采用多學(xué)科協(xié)助模式，將有機(jī)分散技術(shù)、高分子聚合技術(shù)、納米技術(shù)應(yīng)用到材料制備中，極大的提升了材料的電性能、穩(wěn)定性和安全性。
   桑頓新能源已經(jīng)掌握的材料技術(shù)包括原子摻雜、液相勻質(zhì)表面修飾、有機(jī)助溶劑造孔等核心技術(shù)。
    而正是依托于這些技術(shù)積累和創(chuàng)新，桑頓新能源的正極材料產(chǎn)品性能得到了明顯提升，據(jù)介紹，其高鎳三元全電0.5C容量達(dá)到190mAh/g以上，循環(huán)達(dá)到2000次；磷酸鐵鋰材料全電1C容量達(dá)到140mAh/g以上，壓實(shí)大于2.4g/cm3，循環(huán)3000次以上；高容量錳酸全電1C容量在120mAh/g以上。
    研發(fā)技術(shù)投入的同時(shí)，桑頓新能源還在生產(chǎn)制造、品質(zhì)管控上苦練內(nèi)功。
    在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，商士波介紹，桑頓新能源的正極材料生產(chǎn)采用全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，從自動(dòng)配混料，到自動(dòng)裝卸缽、粉碎、分級(jí)、除鐵、包裝，都是在全自動(dòng)密閉的非金屬管道中進(jìn)行。嚴(yán)格控制了產(chǎn)品的水分和雜質(zhì)，產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性得到了保障。     為了提升精細(xì)化管理水平，桑頓新能源還在過(guò)程控制中導(dǎo)入了ERP和MES系統(tǒng)，從原料到成品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行了有效控制，對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存和有效分析，通過(guò)總結(jié)、分析、改進(jìn)和完善，真正做到精細(xì)化管理。
    多元化產(chǎn)品布局戰(zhàn)略
    在考慮布局正極材料領(lǐng)域之時(shí)，桑頓新能源選擇了多元化的產(chǎn)品路徑。文一波的判斷是，動(dòng)力電池未來(lái)發(fā)展必將是多樣化的趨勢(shì)，這意味著對(duì)于上游材料的需求同樣將呈現(xiàn)多樣化的局面。
    事實(shí)也的確如此，高工鋰電調(diào)研的實(shí)際情況來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池呈現(xiàn)出三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等多元化的局面，其中，三元和磷酸鐵鋰占據(jù)大部分的市場(chǎng)份額，而隨著市場(chǎng)應(yīng)用的啟動(dòng)，錳酸鋰的應(yīng)用也在升溫。
    高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)正極材料產(chǎn)量16.16萬(wàn)噸，同比2015年增長(zhǎng)43%。其中磷酸鐵鋰和三元材料出貨增速均超過(guò)45%。
    “三元材料可以做到更高的容量和能量密度，但電池安全性和電芯技術(shù)、管理系統(tǒng)、PACK設(shè)計(jì)關(guān)系更大，未來(lái)將主要應(yīng)用在乘用車(chē)領(lǐng)域。磷酸鐵鋰具有很好的穩(wěn)定性和循環(huán)壽命，將來(lái)在商用車(chē)和儲(chǔ)能上有更大的潛力；錳酸鋰則兼具安全性能和性?xún)r(jià)比，未來(lái)在專(zhuān)用車(chē)和微型車(chē)上有一定的市場(chǎng)空間。”
    基于上述分析，商士波的觀點(diǎn)是，不同的材料有不同的優(yōu)劣勢(shì)，而根據(jù)不同的應(yīng)用需求，未來(lái)都能找到其自身的應(yīng)用市場(chǎng)，也因此，桑頓新能源在正極材料領(lǐng)域的產(chǎn)品策略最終選擇多元化發(fā)展。
    而在對(duì)外銷(xiāo)售的策略上，桑頓新能源并沒(méi)有選擇單純的自給自足的封閉式的思路，而是以獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的形式來(lái)展開(kāi)。
    文一波告訴高工鋰電，桑頓新能源材料和電池本身就是兩個(gè)獨(dú)立的體系，僅僅是一個(gè)集團(tuán)下的兩個(gè)產(chǎn)業(yè)而已，材料企業(yè)以開(kāi)發(fā)性?xún)r(jià)比最好的電池材料為己任，沒(méi)有把內(nèi)外銷(xiāo)區(qū)別對(duì)待，目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家電池企業(yè)形成穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
     全產(chǎn)業(yè)鏈思維迎戰(zhàn)市場(chǎng)波動(dòng)
    對(duì)于涉足正極材料的桑頓新能源而言，一個(gè)無(wú)法忽視的現(xiàn)實(shí)是，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始逐步加劇，隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)需求的啟動(dòng)，去年開(kāi)始，除了桑頓新能源之外，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始在正極材料領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張布局。
    需要警惕的是，材料領(lǐng)域的盲目擴(kuò)產(chǎn)肯定會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩，引起市場(chǎng)惡意競(jìng)爭(zhēng)。這個(gè)布局熱潮如果不加節(jié)制肯定會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩，引起惡性競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品利潤(rùn)空間被不斷壓縮，甚至于虧本銷(xiāo)售。與此同時(shí)，過(guò)度的投資也能加快行業(yè)洗牌的腳步，一些沒(méi)資源、沒(méi)技術(shù)創(chuàng)新能力的公司會(huì)很快被淘汰。     文一波的判斷是，全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略思維和深耕細(xì)作的方式將成為桑頓新能源在正極材料領(lǐng)域攻占市場(chǎng)的關(guān)鍵法寶。隨著市場(chǎng)洗牌的加速，這種優(yōu)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步得到凸顯。
    GGII同樣認(rèn)為，隨著動(dòng)力電池企業(yè)的集聚化發(fā)展，上游材料企業(yè)也將呈現(xiàn)巨頭化的趨勢(shì)，這意味著能在產(chǎn)業(yè)鏈布局、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)能規(guī)模等方面具備優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將會(huì)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)。
    市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí)，上游原材料的價(jià)格波動(dòng)不容忽視，從去年以來(lái)，來(lái)自于碳酸鋰、鈷、鎳等原材料的上漲此起彼伏，這對(duì)于正極材料企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制提出了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。
    對(duì)于原材料價(jià)格波動(dòng)，文一波認(rèn)為，一是國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的重視，導(dǎo)致電池需求量激增；二是我國(guó)的鈷金屬主要靠進(jìn)口，價(jià)格和供應(yīng)量存在不可控風(fēng)險(xiǎn)；再加上環(huán)保嚴(yán)查以及市場(chǎng)投機(jī)炒作，多重因素直接影響到原材料的市場(chǎng)波動(dòng)。
    相對(duì)于電池企業(yè)，價(jià)格波動(dòng)對(duì)于材料廠來(lái)說(shuō)就沒(méi)有電池廠那么嚴(yán)重，主要由于正極材料生產(chǎn)周期較短，且原材料相對(duì)電池要單一的多，各家的生產(chǎn)成本也差別不大，基本上都是背對(duì)背銷(xiāo)售，價(jià)格組成是根據(jù)當(dāng)時(shí)的上游材料價(jià)格結(jié)合之前的庫(kù)存材料價(jià)格得出的市場(chǎng)價(jià)，各家材料價(jià)格的計(jì)算方法也基本上遵循這個(gè)原則。
    面對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，桑頓新能源也在積極的尋求應(yīng)對(duì)策略，一是提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。我們主要是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，研發(fā)出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，與此同時(shí)，為了提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，桑頓新能源通過(guò)完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)為降成本做準(zhǔn)備。
    高工鋰電獲悉，桑德集團(tuán)正在籌建一座具有年處理10萬(wàn)噸廢舊電池能力的工廠，預(yù)計(jì)18年上半年投入使用，使廢舊電池資源化循環(huán)利用，目前已擁有完善的廢舊電池回收技術(shù)，金屬回收率在97%以上，資源得到循環(huán)利用的同時(shí)，保證了桑頓新能源正極材料業(yè)務(wù)的原料供應(yīng)，大大降低生產(chǎn)成本。
    在文一波看來(lái)，桑頓新能源在正極材料領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是依托于技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、品質(zhì)監(jiān)控等建立起來(lái)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，二是全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局體現(xiàn)出的協(xié)同效應(yīng)，未來(lái)將通過(guò)完善的廢舊電池回收技術(shù)，保證原料供應(yīng)，以此最大程度的降低生產(chǎn)成本。
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