特斯拉(Tesla)宣布:萬眾矚目的起價 3.5 萬美金的 Model 3 不會在 2017 年面世。隨后,其股價于周四開市重挫 8.9 個百分點(diǎn)。
據(jù) CEO 伊隆·馬斯克在當(dāng)日召開的財報會議上稱,此次交貨延遲主要是由于位于內(nèi)華達(dá)州的車載
電池工廠(Gigafactory 1)產(chǎn)能無法達(dá)到預(yù)期。目前,公司正試圖通過重新配置資源來解決裝配問題。但是,這種規(guī)模的資源轉(zhuǎn)移很可能會造成特斯拉在其他產(chǎn)品線上的延誤。
彭博新能源財經(jīng)的一位電動汽車分析師 Salim Morsy 表示:“過往的特斯拉不斷燒錢,現(xiàn)在他們的時間已經(jīng)不多了。要解決的問題有很多,而對于如何解決,市場目前還沒有收到任何具有可見性的消息。”此次資源配置調(diào)整會影響特斯拉 5 個關(guān)鍵產(chǎn)品,首先就是 Model 3。作為一直以來特斯拉電動汽車的金字招牌,Model 3 賺足了公眾的眼球。35000 美金的起售價,再算上 7500 美金的稅收抵免,這輛高端大氣上檔次的
電動車比美國新車市場的均價還要便宜。
但本周,特斯拉宣布要將交貨日期推遲 3 個月。原定的單月產(chǎn)量 5000 輛的目標(biāo)也只能到明年 3 月才能實(shí)現(xiàn)。這也不是特斯拉第一次暴露產(chǎn)能上的問題:在第三季財報中,提到當(dāng)季的 Model 3 交付量僅有 222 輛,跟原先預(yù)期九月單月就生產(chǎn) 1500 輛的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。一方面是由于設(shè)計太過復(fù)雜,另一方面則是因?yàn)樘厮估F(xiàn)在需要接手一部分原來由供應(yīng)商負(fù)責(zé)的零件生產(chǎn)工序,兩者疊加便拖慢了 Model 3 的生產(chǎn)進(jìn)程。
由此看來,馬斯克在上個季度的“明年年底產(chǎn)量達(dá)到每周 1 萬輛”的宣言將很難實(shí)現(xiàn)。在本周的財報會議上,他也未就此再做任何承諾。
第二個受到影響的產(chǎn)品就是太陽能屋頂(Solar Roof)。在收購 Solar City 后的首個產(chǎn)品發(fā)布會上,馬斯克向公眾展示了這款產(chǎn)品。雖然于今年五月開始向公眾收取定金,不過該項(xiàng)目目前進(jìn)展仍很緩慢。特斯拉官方稱,生產(chǎn)將在 2018 年搞定位于紐約州水牛城的新工廠后,逐步步入正軌。
同時,該項(xiàng)目可能是由于此次 Model 3 引發(fā)的資源轉(zhuǎn)移問題,出現(xiàn)了人力缺口。目前,在特斯拉官網(wǎng)上出現(xiàn)了 24 個招聘“團(tuán)隊(duì)副手”的新職位。而且,該類型的產(chǎn)品對公眾的吸引力也呈下降趨勢:與去年同季度相比,美國家庭新安裝的太陽能裝置數(shù)量下降了 42%。
第三哥這是車載自動駕駛軟件(Autopilot)。馬斯克在周三就此表示目前的硬件能達(dá)到“接近真人程度的控制水準(zhǔn)”,不過“為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)比人類操作安全的駕駛,硬件仍需升級。”但對于升級具體要花多久,他沒有給出具體信息。同時,在提及特斯拉專有的包含 8 個攝像頭、一個雷達(dá)、12 個超聲波傳感器的“自動駕駛硬件包”時,馬斯克表現(xiàn)得很自信,他稱目前研發(fā)達(dá)到的水準(zhǔn)要遠(yuǎn)高于其他用更貴的設(shè)備的業(yè)內(nèi)同行,比如說激光雷達(dá)組件。
第四個被波及的則是特斯拉 Semi 全電動卡車。受到 Model 3 產(chǎn)量影響,該產(chǎn)品的發(fā)布將推遲到 11 月 16 日,而此前其已被從 9 月推到 10 月。在本周三的會議中,特斯拉官方甚至都沒提到關(guān)于卡車的任何信息。
“城門失火”的特斯拉Model 3,還殃及馬斯克的另5款重磅產(chǎn)品
最后遭殃的是特斯拉網(wǎng)絡(luò)(The Tesla Network)。這個網(wǎng)絡(luò)的目的是在自動駕駛技術(shù)成熟的前提下,實(shí)現(xiàn)車輛自主接送乘客,這有點(diǎn)像沒有司機(jī)的 Uber。短期內(nèi),它的運(yùn)作模式將近似于共享汽車:車主將自己的車停到公共場所,供有需要的用戶提取。而特斯拉需要提供的是充電站服務(wù)以及相應(yīng)的移動端應(yīng)用程序。長遠(yuǎn)來看,眾多市場分析機(jī)構(gòu)表示在完善盈利模式的基礎(chǔ)上,這將會是一個十億美金級的項(xiàng)目。
而目前,在生產(chǎn)空缺以及交貨推遲的重重壓力下,該項(xiàng)目也無法得到公司足夠的關(guān)注,在周三的財報會議上未出現(xiàn)任何有關(guān)的信息。
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