細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),城區(qū)不少地方增添了些“奇怪”的設(shè)施,有的類似加油樁,還有些像方形托盤秤。它們到底是用來(lái)做什么的?走近仔細(xì)觀察一下,原來(lái)是一個(gè)個(gè)新能源汽車智能充電樁。
它們具體分布哪些地方呢?據(jù)了解,昌樂(lè)縣首個(gè)電動(dòng)汽車直流快充站位于新昌路與昌盛街交叉口東南側(cè),由昌樂(lè)供電公司建成投入使用,可同時(shí)為8輛電動(dòng)汽車充電,只需要1小時(shí)便可以完成。
此外,昌樂(lè)縣還有7處充電站,由青島特來(lái)電新能源有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng),分別設(shè)在齊城商會(huì)大廈、昌城大酒店、清林園、七彩大市場(chǎng)、溫泉酒店、龍騰汽車城及濰坊市委黨校等停車區(qū)域,總共有130個(gè)左右充電樁。據(jù)青島特來(lái)電新能源有限公司營(yíng)銷經(jīng)理劉海波介紹,目前,我縣絕大部分充電樁已正常投入使用,其中類似加油樁的是快充,充滿需要一小時(shí)左右;外形像托盤秤的是慢充,充滿需要6到7小時(shí)。
這種充電方式與傳統(tǒng)家庭充電又有什么區(qū)別呢?據(jù)記者了解,一般給電動(dòng)汽車充電往往都是從家里扯線充電,隨著家庭內(nèi)其他電器使用情況的變化,電壓會(huì)隨之忽高忽低,再加上充電時(shí)間往往把握不準(zhǔn),過(guò)度充電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這樣不僅會(huì)對(duì)
電池造成損傷,甚至?xí)痣娋短路導(dǎo)致火災(zāi)事故。
“大家以為這些充電槍像插座一樣會(huì)有電,非常危險(xiǎn),其實(shí)并不是如此。”據(jù)劉海波介紹,這些充電樁均按照2015國(guó)標(biāo)來(lái)建設(shè),電流安全穩(wěn)定,通過(guò)手機(jī)輸送信號(hào)給總控制箱,由總控制箱發(fā)指令到充電槍才能進(jìn)行充電,未連接之前整個(gè)充電樁不帶任何電源。
原來(lái)智能充電樁使用好處不少,昌樂(lè)縣在城區(qū)范圍內(nèi)也建設(shè)了不少電動(dòng)汽車充電站,而且新能源汽車保有量在持續(xù)增長(zhǎng)。是不是這些充電樁真正發(fā)揮了它們應(yīng)有的作用呢?
“就目前而言,跟濰坊相比,如果說(shuō)濰坊市使用量能占到10%,昌樂(lè)僅占到1%左右。”劉海波告訴記者,通過(guò)公司云平臺(tái)總部的數(shù)據(jù)顯示,昌樂(lè)縣充電樁的使用情況并不理想。據(jù)他分析,原因主要是,老百姓對(duì)充電樁的建設(shè)認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)具體如何使用不大了解。
難道使用非常繁瑣,難以操作?“把充電槍從設(shè)備上取下來(lái),插到電動(dòng)汽車上。當(dāng)識(shí)別完成以后,聽(tīng)到‘嘎達(dá)’一聲,電子鎖就完成自動(dòng)落鎖。拿出手機(jī)找到‘特來(lái)電’APP打開,點(diǎn)擊‘掃碼充電’開始,通過(guò)手機(jī)可以監(jiān)測(cè)車輛充電狀態(tài)及充電量,充電完畢,點(diǎn)擊APP‘結(jié)束充電’就可以了。”齊城商會(huì)大廈前的一處充電站內(nèi),劉海波拿起充電槍邊演示邊向記者介紹。為了方便用戶充電,公司推出了手機(jī)APP軟件,車主可以輕松完成找樁、充電、支付等一系列使用需求。
使用方便固然重要,具體收費(fèi)價(jià)格也是用戶關(guān)心的。據(jù)劉海波介紹,具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每個(gè)充電站所在區(qū)域的電價(jià)加上0.6元/度的服務(wù)費(fèi),一般每次充電量在25度左右,花費(fèi)30元左右,因車型不同,充電量略有不同。
(責(zé)任編輯:admin)