自治區(qū)工業(yè)與信息化委員會(huì)裝備處處長(zhǎng)趙榕、自治區(qū)發(fā)展與改革委員會(huì)工業(yè)處副處長(zhǎng)高菲、南寧市工信委副主任羅景文、玉柴集團(tuán)公司董事局主席晏平、亞洲豐隆集團(tuán)執(zhí)行董事郭令柏、玉柴國(guó)際總裁何永明、玉柴集團(tuán)公司總裁古堂生、玉柴股份總裁吳其偉、成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司董事長(zhǎng)黃衛(wèi)東等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動(dòng)。
新能源汽車項(xiàng)目是玉柴集團(tuán)二次創(chuàng)業(yè)重要的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展平臺(tái),此次百輛新能源汽車的順利交付標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)逐步走上正軌。此次玉柴交付的百輛新能源汽車,包含NZ5030XXYEV、
NZ5040XXYEV、NZ5041XXYEV型號(hào)的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,和 NZ5040XLCEV、NZ5070XLCEV型號(hào)的純電動(dòng)冷藏車,適用于城市物流和城市冷鏈運(yùn)轉(zhuǎn),具有高安全性、高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),尾氣排放為零,一次充電可行駛220公里,且支持快速急充。與此同時(shí),玉柴該批新能源汽車采用了三相交流電動(dòng)機(jī),擁有先進(jìn)的開(kāi)發(fā)工藝制作流程,與同等級(jí)產(chǎn)品相比具有更高的功率密度和效率;
電池采用成熟的三元鎳鈷錳酸鋰復(fù)合材料
電池,具備高一致性和高穩(wěn)定性。
下一步,玉柴專汽還將與合作伙伴成都雅駿深化合作,加大研發(fā)投入,不斷提升新能源汽車技術(shù)水平,同時(shí)加大產(chǎn)能建設(shè),力爭(zhēng)在2017年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷3000臺(tái)的目標(biāo),并在“十三五”末達(dá)到年產(chǎn)銷5萬(wàn)臺(tái)的能力。
晏平表示,玉柴專汽進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,對(duì)改變玉柴專汽產(chǎn)品單一、回款周期長(zhǎng)的原有經(jīng)營(yíng)模式起到非常大的作用,不僅拓展了玉柴集團(tuán)的終端產(chǎn)業(yè)鏈,形成新的戰(zhàn)略支撐點(diǎn),還豐富了現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。未來(lái)玉柴集團(tuán)將進(jìn)一步拓寬新能源產(chǎn)業(yè)鏈,通過(guò)合資合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的方式,在電池和控制系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)突破,力爭(zhēng)在3~5年內(nèi),讓玉柴新能源汽車成為玉柴集團(tuán)繼發(fā)動(dòng)機(jī)后的第二大品牌。
為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,在“十三五”開(kāi)局之年,玉柴就提出了發(fā)展“三大產(chǎn)業(yè)板塊,三大服務(wù)平臺(tái)”的規(guī)劃,新能源產(chǎn)業(yè)成為新興產(chǎn)業(yè)板塊。玉柴專汽作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一,自2015年10月開(kāi)始建設(shè)新能源汽車項(xiàng)目,在2016年6月獲得了新能源汽車整車生產(chǎn)準(zhǔn)入及產(chǎn)品準(zhǔn)入資質(zhì)。截至2017年5月,玉柴專汽已有五款新能源汽車列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(第十批),并順利通過(guò)了汽車產(chǎn)品CCC認(rèn)證,這意味著凡購(gòu)買此五款產(chǎn)品的客戶均可獲得國(guó)家銷售運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和享受免征車輛購(gòu)置稅政策。其中,由成都雅駿與玉柴專汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)NZ5041XXYEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車在2016年中國(guó)新能源汽車(物流)挑戰(zhàn)賽上,取得了“最佳節(jié)電能力獎(jiǎng)”“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”“最佳爬坡能力獎(jiǎng)”“綜合能力優(yōu)秀獎(jiǎng)”“大賽組委推薦獎(jiǎng)”五項(xiàng)大獎(jiǎng),成功躋身全國(guó)新能源物流車行列。
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