2018年進(jìn)入尾聲,今年我國汽車市場(chǎng)或?qū)⒔Y(jié)束28年的連續(xù)增長(zhǎng)。然而,相對(duì)于自1990年以來的車市首度整體下滑,國內(nèi)新能源汽車的銷售卻意外迎來翹尾行情。
2018-12-25 11:39
|
還有不到1個(gè)月的時(shí)間,汽車行業(yè)的重磅雙積分政策即將從2019年全面實(shí)施。為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的油耗標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車生產(chǎn),汽車將會(huì)不同程度踏入電動(dòng)化的進(jìn)程,最終發(fā)展成為新能汽車的終極模式——純電動(dòng)汽車。
2018-12-05 09:13
|
眼下的汽車市場(chǎng)可謂變幻難測(cè),傳統(tǒng)乘用車銷量下滑導(dǎo)致危機(jī)顯現(xiàn),新能源雖一枝獨(dú)秀卻也引發(fā)行業(yè)對(duì)其真實(shí)需求的揣測(cè)。如何看懂車市?我們就為大家預(yù)測(cè)并解讀中國乘用車市場(chǎng)未來的種種可能性。
2018-11-12 14:32
|
相比之下,插電混動(dòng)車型便能非常有效的解決純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合,不僅可以彌補(bǔ)各自的劣勢(shì),在研發(fā)成本上也會(huì)輕松許多。
2018-11-05 13:35
|
10月31日,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布公告稱:截至2018年10月21日,我國共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回1712次,涉及車輛6741.83萬輛;2018年發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。
2018-11-01 09:30
|
10月25日,北京小客車指標(biāo)辦公布了最新一期小客車指標(biāo)申請(qǐng)情況。
2018-10-30 10:24
|
在繁榮背后,不少專家學(xué)者都在高呼“冷靜!币?yàn),我國電?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展得益于兩輪驅(qū)動(dòng),一個(gè)輪子是市場(chǎng),另一邊輪子則是政策和補(bǔ)貼。事實(shí)上,在很多有識(shí)之士看來,補(bǔ)貼那邊的輪子似乎要稍大于市場(chǎng)。
2018-10-11 10:49
|
隨著節(jié)能減排的需要,電動(dòng)汽車的份額已經(jīng)越來越大,那么對(duì)于純電動(dòng)車來說,什么時(shí)候充電最好呢?在充電的時(shí)候要注意些什么呢?
2018-10-09 09:08
|
9月14日,北京市正式發(fā)布《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱“三年行動(dòng)計(jì)劃”)指出,2018年底前,研究制訂以推進(jìn)柴油車電動(dòng)化為重點(diǎn)的新能源車推廣專項(xiàng)實(shí)施方案,計(jì)劃到2020年,全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右。
2018-09-17 15:45
|
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日透露,今年1到8月中國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),增速比1到7月均呈一定回落。同期,中國新能源汽車同比高速增長(zhǎng)。
2018-09-12 10:06
|