上海市科學技術委員會消息,《上海市燃料
電池汽車發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,規(guī)劃提出,推動燃料
電池汽車試點示范運行,開展氫能基礎設施、研發(fā)與測試服務平臺等共性設施建設,突破車用燃料電池電堆、關鍵材料與核心零部件等關鍵技術,引導培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)基金,建成國內(nèi)領先、國際一流的燃料電池汽車技術鏈與產(chǎn)業(yè)鏈,推進我國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展。
近期目標(2017-2020年)。打造國內(nèi)領先的燃料電池汽車技術示范城市,形成優(yōu)質產(chǎn)業(yè)鏈資源聚集效應,實現(xiàn)燃料電池汽車核心關鍵技術緊跟國際行業(yè)水平。在技術鏈層面,實現(xiàn)電堆、系統(tǒng)集成與控制、關鍵零部件等核心技術跟蹤國際水平,關鍵指標與國際接軌。在產(chǎn)業(yè)鏈層面,打造包含關鍵零部件、電堆、系統(tǒng)集成、測試認證服務、整車開發(fā)等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)集群,聚集超過100家燃料電池汽車相關企業(yè),培育有國際影響力的氫能與燃料電池技術研發(fā)中心1個、燃料電池汽車檢驗檢測中心1個,燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破150億元。在示范運行與推廣層面,建設加氫站5-10座、乘用車示范區(qū)2個,運行規(guī)模達到3000輛,積極推動燃料電池公交、物流等車輛試點。
中期目標(2021-2025年)。規(guī)劃燃料電池汽車示范區(qū)域,形成區(qū)域內(nèi)相對完善的加氫配套基礎設施建設,在區(qū)域公共交通、公務用車、商用物流等領域探索批量投放,提升燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈國際競爭優(yōu)勢。在技術鏈層面,形成系列化燃料電池電堆產(chǎn)品,燃料電池汽車技術同步國際水平。在產(chǎn)業(yè)鏈層面,形成有國際影響力的整車企業(yè)1家、動力系統(tǒng)企業(yè)2-3家、關鍵零部件企業(yè)8-10家,進入世界前三的一流研發(fā)與公共服務機構2家,燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元。在示范運行與推廣層面,建成加氫站50座,乘用車不少于2萬輛、其它特種車輛不少于1萬輛,在公交、商用大巴、物流車前期試點運行成功的基礎上,酌情擴大推廣規(guī)模。
長期目標(2026-2030年)。成為具有國際影響力的燃料電池汽車應用城市,總體技術接近國際先進,部分技術達到國際領先,產(chǎn)業(yè)化全面成熟,面向私人用戶實現(xiàn)進一步市場推廣,帶動氫能交通,輻射全國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。在技術鏈層面,實現(xiàn)燃料電池汽車技術和制造總體達到國外同等水平;在產(chǎn)業(yè)鏈層面,實現(xiàn)上海燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破3000億元,帶動全國燃料電池產(chǎn)品的多元化應用。在示范運行與推廣層面,最終形成以上海的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈輻射全國,帶動未來社會能源和動力轉型。
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