在脫歐談判進展艱難的巨大陰影下,英國政府周一(7月25日)公布“新工業(yè)戰(zhàn)略”白皮書,謀劃通過加大工業(yè)科技投入,成為全球技術領導者,借此提高生產(chǎn)力,其中最重大一項投資是未來四年內以2.46億英鎊資助
電池技術研究和創(chuàng)新。
相比炙手可熱的無人機、AI或是VR,英國政府對電池技術革新更寄予厚望。英國商業(yè)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略大臣克拉克(Greg Clark)25日公布的方案顯示,政府將為企業(yè)研發(fā)提供補貼,還會主導建立與市場緊密結合的電池研發(fā)中心,以在未來全球技術競爭中保持領先。
除了2.46億英鎊投入到電池技術研發(fā),還有4500萬英鎊將用于新科技普及化,未來還將助推相關技術延伸至
電動車及無人駕駛領域。政府也將藉此推進智能電網(wǎng),改革能源消費系統(tǒng),通過實現(xiàn)家用電器在線遠程控制及多余電能儲存銷售等途徑,到2050年為消費者節(jié)省高達400億英鎊。
盡管全世界都認為脫歐談判是英國未來兩年頭等大事,英國首相特雷莎·梅今年初卻放言,脫歐談判并非最優(yōu)先事項,管理和推進新工業(yè)戰(zhàn)略、改善經(jīng)濟結構才是她領導的政府下一步工作的重中之重。
今年4月,克拉克在“新工業(yè)戰(zhàn)略”綠皮書中,首次宣布了總額10億英鎊的工業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金,計劃資助多個領域的前沿科技,包括醫(yī)療、制藥、清潔能源、機器人和人工智能。
據(jù)克拉克介紹,過去三個月的咨詢階段,綠皮書得到了來自英國企業(yè)界及相關組織的踴躍反應,共向政府提交1900多項反饋意見。
克拉克指出,為了維持現(xiàn)有及未來的繁榮,英國經(jīng)濟必須比過去更有效率,F(xiàn)在是時候抓住機會,讓科學家、企業(yè)家及民眾共同努力,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。
過去十年,英國勞動生產(chǎn)力水平陷入瓶頸,低于德國和法國,而未來還要面對脫歐后的艱難前景。
“新工業(yè)戰(zhàn)略”白皮書的核心是“法拉第挑戰(zhàn)計劃”。以十九世紀英國物理學家邁克爾·法拉第(Michael Faraday)命名,法拉第在電磁學及電化學領域做出過很多重要貢獻。
“法拉第挑戰(zhàn)計劃”將由英國工程與物理科學研究委員會(EPSRC)領導。 EPSRC主席納爾遜(Philip Nelson)說,該項目將支持電池材料、技術和制造工藝的世界級研究和培訓,其中最有希望的研究成果將被推向市場。
“電池將是低碳經(jīng)濟的基石,無論汽車、飛機、消費電子還是電網(wǎng)存儲都離不開電池技術革新,”納爾遜說,“我們必須鞏固和發(fā)展新型電池技術的能力。”
“電池將是低碳經(jīng)濟的基石,無論汽車、飛機、消費電子還是電網(wǎng)存儲都離不開電池技術革新。”納爾遜說,“我們必須鞏固和發(fā)展新型電池技術的能力。”
在他看來,“法拉第挑戰(zhàn)計劃”將是一種新的經(jīng)濟模式,匯集行業(yè)里最優(yōu)秀的頭腦,通過與工業(yè)及創(chuàng)投基金等業(yè)者緊密合作,保持英國在基礎科學及技術上的領先。
Ofgem委托獨立機構研究顯示,如果前述能源改革明年生效,到2050年,可以節(jié)省高達400億英鎊的能源消費成本。
英國政府首席科學顧問沃爾波特(Mark Walport)表示,能源儲存是優(yōu)化可再生能源的關鍵技術,目前英國四分之一的電力是通過風能和太陽能等可再生能源生產(chǎn),其中大部分來自家庭和企業(yè),幫助存儲和管理能源的新技術正在出現(xiàn),成本正在下降,但還沒有擴展到政府計劃所倡導的層面。通過鼓勵研發(fā)解決具體工業(yè)挑戰(zhàn),實現(xiàn)更智能的能源系統(tǒng),將降低英國能源成本,提高生產(chǎn)力,并幫助英國企業(yè)將領先的智能能源技術和服務出口到全球其它市場。
不過工黨影子商業(yè)大臣朗貝利(Rebecca Long-Bailey)公開批評稱,保守黨政府投資電池技術的承諾并無新意,所謂新工業(yè)戰(zhàn)略的視野和資金投入都不足,難以滿足改革英國經(jīng)濟所需的投資規(guī)模。
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