

電動汽車廠商特斯拉宣布再次投入2.16億美元,用于擴充特斯拉Model 3車型的電池產能。
特斯拉創(chuàng)始人、CEO伊隆·馬斯克此前在社交媒體上宣布首輛特斯拉Model 3將在下月交付用戶,但按計劃,特斯拉Model 3將在7月實現(xiàn)量產。
目前特斯拉正在其超級電池工廠生產Model 3所需電池,共有150名工人分兩班輪番24小時作業(yè),但Model 3所需要的電池有7個部分組成,目前一天僅能生產20組Model 3所需要的電池,這樣完成的電池組件不僅速度慢,而且成本也非常高。
為此,馬斯克在弗里蒙特工廠的會議上宣布再投入2.16億美元,用于擴大Model 3電池產能。此次投資將用于提高特斯拉Model 3電池生產線的自動化程度,特斯拉的目標是將組裝的時間從10分鐘縮短到10秒鐘。
(責任編輯:admin)
2020年電池單體能量密度有望超過300Wh/kg2018-10-31 09:10
|
高能量密度比較:NCM811和NCA誰是發(fā)展目標2018-10-25 08:43
|
Energy Environ. Sci.:高能量密度柔性鋰離子電池2018-09-25 14:26
|
中日韓21700電池布局廠商及布局情況2018-09-25 11:53
|
矛頭直指能量密度 電動汽車頻頻著火說明什么問題2018-09-21 08:48
|
除了能量密度,動力電池的這一性能更應被重視!2018-09-11 15:59
|
電動車起火事件頻發(fā):過度追求電池能量密度惹禍?2018-09-11 09:07
|
21700電池發(fā)展提速 何時取代18650電池?2018-08-29 09:05
|
猛料:特斯拉電池存安全隱患2018-08-20 11:09
|
補貼新政倒逼,遠東福斯特21700電池9月正式量產2018-08-14 15:52
|

微信公眾號