★廣東杰成新能源年處理20萬噸新能源汽車退役動(dòng)力蓄
電池綜合利用項(xiàng)目

2022年第【16】期
目 錄
一、投融資項(xiàng)目
【1】廣東杰成新能源年處理20萬噸新能源汽車退役動(dòng)力蓄電池綜合利用項(xiàng)目
【2】重慶棱鏡能源科技退役電池回收循環(huán)利用項(xiàng)目
二、政策看點(diǎn)
【1】美國(guó)就3.35億美元電池回收資助計(jì)劃征集相關(guān)信息
【2】工信部將進(jìn)一步完善動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
一、投融資項(xiàng)目
【1】廣東杰成新能源年處理20萬噸新能源汽車退役動(dòng)力蓄電池綜合利用項(xiàng)目
投資總額:105005.13萬元
建設(shè)方:廣東杰成新能源材料科技有限公司
建設(shè)地址:廣東省江門市新會(huì)區(qū)古井鎮(zhèn)珠西新材料集聚區(qū)111號(hào)
勞動(dòng)定員:373人
項(xiàng)目進(jìn)度:在建
預(yù)投產(chǎn)時(shí)間:2022年年底
處理規(guī)模:
主要產(chǎn)品:
企業(yè)簡(jiǎn)介:
廣東杰成新能源材料科技有限公司成立于 2021 年8月, 經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用(不含危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng));高純?cè)丶盎衔镤N售等。
【2】重慶棱鏡能源科技退役電池回收循環(huán)利用項(xiàng)目
投資總額: 50000萬元(一期投資15000萬元,二期投資35000萬元)
建設(shè)方:重慶棱鏡能源科技有限公司
建設(shè)地址:重慶市潼南區(qū)工業(yè)園區(qū)東區(qū)
勞動(dòng)定員:全廠定員340人(一期定員180人,二期定員160人)
建設(shè)周期日期:一期12個(gè)月,二期10個(gè)月
處理規(guī)模:
主要產(chǎn)品:
企業(yè)簡(jiǎn)介:
重慶棱鏡能源科技有限公司成立于2021年6月,是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源鋰離子電池原材料的企業(yè),致力于動(dòng)力離子電池稀貴資源的提取、高端金屬材料的再生利用以及新能源汽車電池材料的研發(fā)。
二、政策看點(diǎn)
【1】美國(guó)就3.35億美元電池回收資助計(jì)劃征集相關(guān)信息
華盛頓時(shí)間8月29日,美國(guó)能源部(Department of Energy,DOE)就3.35億美元電池回收資助計(jì)劃發(fā)布了信息征集公告。征集內(nèi)容包括廢舊電池收集、運(yùn)輸、分類、加工處理以及二次利用信息。根據(jù)公告,DOE進(jìn)行此次信息征集工作是為了更好地落實(shí)《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》(Bipartisan Infrastructure Law, BIL)的相關(guān)決定,僅限于信息征集,不涉及任何資金申請(qǐng),但可能據(jù)此推進(jìn)后續(xù)的資金申請(qǐng)工作。征集截止時(shí)間為2022年10月14日。
BIL授權(quán)向DOE撥款3.35億美元用于資助電池回收相關(guān)活動(dòng)或項(xiàng)目(資助內(nèi)容如下),資助時(shí)間為2022年至2026年。其中,鋰離子電池回收獎(jiǎng)金和電池和關(guān)鍵礦物回收資金的資助對(duì)象包括高等教育機(jī)構(gòu)、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、研究機(jī)構(gòu)、非營(yíng)利組織、工業(yè)和制造業(yè)實(shí)體、電池回收私營(yíng)實(shí)體、運(yùn)營(yíng)一個(gè)或以上電池回收項(xiàng)目的實(shí)體、州政府或市政府部門、電池生產(chǎn)商、電池零售商以及上述機(jī)構(gòu)的聯(lián)合體。電動(dòng)汽車電池回收及二次利用資金的資助對(duì)象范圍則相對(duì)較少,僅為高等教育機(jī)構(gòu)、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、非營(yíng)利性和營(yíng)利性私營(yíng)實(shí)體、州政府和當(dāng)?shù)卣约吧鲜鰴C(jī)構(gòu)的聯(lián)合體。
美國(guó)目前缺乏完整的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,鋰礦供應(yīng)尤其缺乏,國(guó)內(nèi)僅有一座鋰礦資源在運(yùn)營(yíng)(Albemarle 's Silver Peak,鹽湖)。從國(guó)家層面資助鋰離子電池回收技術(shù)、項(xiàng)目發(fā)展,有助于使鋰供應(yīng)來源多樣化,減少對(duì)國(guó)外礦產(chǎn)的依賴。
【2】工信部將進(jìn)一步完善動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
9月16日,工業(yè)和信息化部召開“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)黃利斌介紹,近年來工信部會(huì)同有關(guān)部門發(fā)布實(shí)施《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》等政策,強(qiáng)化動(dòng)力電池全生命周期溯源監(jiān)測(cè),實(shí)施廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理,組織京津冀等地區(qū)和中國(guó)鐵塔公司開展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn),探索多元化回收利用模式。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至8月底,190余家汽車生產(chǎn)、動(dòng)力電池綜合利用等企業(yè)在全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的326個(gè)地市級(jí)行政區(qū)設(shè)立了10235個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),同時(shí),培育了45家梯次和再生利用骨干企業(yè),探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式,回收利用體系正在逐步完善。
黃利斌表示,下一步,工信部將落實(shí)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》等政策要求,著力推動(dòng)四項(xiàng)工作,其中包括加快出臺(tái)一批動(dòng)力電池回收利用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),抓好標(biāo)準(zhǔn)宣貫落實(shí),強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)支撐。
我國(guó)動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系已初步形成,但在梯次利用、再生利用等具體方面的標(biāo)準(zhǔn)仍需完善。梯次利用方面,GB/T34015《車用動(dòng)力電池回收利用 梯次利用》已規(guī)劃六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),目前編制完成并實(shí)施了四項(xiàng),梯次利用設(shè)計(jì)指南以及剩余壽命評(píng)估規(guī)范兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)仍未發(fā)布。再生利用方面,GB/T33598《車用動(dòng)力電池回收利用 再生利用》目前已規(guī)劃四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),回收?qǐng)?bào)告處理這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制尚未開始。此外,《車用動(dòng)力電池回收利用 通用要求》正在起草,《車用動(dòng)力電池回收利用 管理規(guī)范 第2部分:回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)》正在審查。另外,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,電池回收利用方面的標(biāo)準(zhǔn)尚未形成體系。因此,加快出臺(tái)一批動(dòng)力電池回收利用國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),完善動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系,有助于規(guī)范回收利用的各環(huán)節(jié)要求,形成高效的動(dòng)力電池回收利用系統(tǒng),有力支撐回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(責(zé)任編輯:子蕊)