氫能在全球范圍內(nèi)備受關(guān)注,已成為能源技術(shù)革命的重要方向。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)對構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型有重大意義。目前,美國、加拿大、日本、韓國等國家,皆已出臺氫能及燃料電池相關(guān)政策及發(fā)展規(guī)劃。近年來我國也愈發(fā)重視氫能發(fā)展,政策加碼支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破。在2019年3月全國兩會,氫能相關(guān)內(nèi)容首次被納入《政府工作報告》;地方政府紛紛制定地方規(guī)劃和扶持政策,建設(shè)氫能小鎮(zhèn)或產(chǎn)業(yè)園區(qū)。從總體上看,我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具條件,依托國內(nèi)廣闊的能源和車用市場,氫能燃料電池在可預(yù)見的數(shù)年時間內(nèi),將進(jìn)入快速發(fā)展階段。
2018年,我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金超過850億元,氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展正迎來新的風(fēng)口。在優(yōu)勢和機遇之下,瓶頸和挑戰(zhàn)同行。一方面,我國是第一產(chǎn)氫大國,具有豐富的氫源基礎(chǔ)。同時,我國汽車市場容量巨大,易于率先形成規(guī)模效應(yīng)進(jìn)而引領(lǐng)全球氫燃料電池汽車發(fā)展。另一方面,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)在政策、技術(shù)與裝備、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等方面還不完善。此外,氫能儲運技術(shù)亟待突破、燃料電池技術(shù)與國外相比尚有差距、基礎(chǔ)設(shè)施匱乏等問題是必須面對的挑戰(zhàn)。
為推動國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)突破,完善有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及檢測、認(rèn)證和監(jiān)管體系,電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專委會、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會氫能與燃料電池分會(籌)聯(lián)合舉辦的第二屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)峰會將于12月13-14日在北京召開。
電池聯(lián)盟
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專委會
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會氫能與燃料電池分會(籌)
清華大學(xué)
武漢理工大學(xué)
德國林德集團(tuán)
北京佳安氫源科技股份有限公司
鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司
01. 中國氫燃料電池汽車及氫能燃料電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
02. 國際組織及各國政府促進(jìn)氫能燃料電池商業(yè)化發(fā)展的舉措
03. 國外氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及氫能技術(shù)最新進(jìn)展
04. 氫能發(fā)展藍(lán)圖及國內(nèi)外大型能源企業(yè)的氫能發(fā)展計劃
05. 氫能燃料電池汽車市場發(fā)展趨勢,全球投資洞察與展望
06. 最新氫氣規(guī)劃發(fā)展及制取/儲存/加氫站技術(shù)
07. 國內(nèi)外氫氣純化及雜質(zhì)脫除技術(shù)與裝備分析
08. 可再生能源制取氫氣及市場前景
09. 高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)及安全運輸方案分析
10. 液態(tài)儲氫技術(shù)及安全運輸方案分析
11. IV型瓶安全、測試和測量
12. 最新雙極板技術(shù)/質(zhì)子交換膜技術(shù)/催化劑技術(shù)進(jìn)展
13. 空壓機及氫循環(huán)泵技術(shù)
14. 氫燃料電池汽車和燃料電池/氫基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
15. 加氫站關(guān)鍵技術(shù)裝備和建站要點分析
16. 燃料電池最新檢測技術(shù)
第二屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)峰會 |
12月12日 |
10:00-21:00 報到 |
地點:北京萬方苑國際酒店 |
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12月13-14 日 |
國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)峰會 |
12月13日(上午)9:00—12:00
主持人:電池聯(lián)盟/北京綠色智匯能源研究院 楊清雨 |
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時間 |
內(nèi)容 |
演講嘉賓 |
09:00-09:10 |
主辦方致辭 |
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會 |
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會 |
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09:10-09:35 |
能源轉(zhuǎn)型中氫能的作用、機遇和挑戰(zhàn) |
發(fā)改委能源研究所 |
09:35-10:00 |
國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及技術(shù)最新進(jìn)展 |
中國汽車工程學(xué)會/國際氫能燃料電池協(xié)會 |
10:00-10:25 |
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)檢測標(biāo)準(zhǔn) |
中國汽車技術(shù)研究中心 |
10:25-10:35 |
茶?? 歇 |
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10:35-11:00 |
氫能燃料電池汽車市場發(fā)展趨勢 |
電池聯(lián)盟/北京綠色智匯能源研究院 |
11:00-11:30 |
氫能安全性 ——“?;?rdquo;?“能源”? |
中國航天新長征電動汽車有限公司 |
11:30-11:55 |
長城控股氫能產(chǎn)業(yè)的探索與實踐 |
未勢能源科技有限公司 |
11:55-14:00 |
午? 餐 |
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12月13日(下午)14:00—18:30
主持人:西安交通大學(xué) 陳黎 |
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時間 |
內(nèi)容 |
演講嘉賓 |
14:00-14:25 |
制氫與加氫站成本優(yōu)化 |
林德氣體 |
14:25-14:50 |
固體氧化物高溫電解制氫技術(shù)??? |
中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所 |
14:50-15:15 |
氫氣純化及雜質(zhì)脫除技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性分析 |
北京佳安氫源科技股份有限公司 |
15:15-15:35 |
水電解制氫技術(shù)發(fā)展前景與制氫設(shè)備性能分析 |
中船重工第七一八研究所 |
15:35-15:45 |
茶?? 歇 |
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15:45-16:10 |
國家標(biāo)準(zhǔn)氫液化系統(tǒng)簡介 |
北京航天試驗技術(shù)研究所/航天101所 |
16:10-16:35 |
國家標(biāo)準(zhǔn)液氫儲運技術(shù)要求及安全運輸方案分析 |
北京中科富海低溫科技有限公司 |
16:35-17:00 |
加氫站建設(shè)與安全運營 |
北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司 |
17:00-17:25 |
燃料電池水熱管理及膜電極關(guān)鍵輸運過程研究 |
西安交通大學(xué) |
17:25-17:50 |
3M Ionomer在燃料電池質(zhì)子交換膜中的應(yīng)用 |
3M |
17:50-18:30 |
圓桌對話·地方產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式 |
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18:30-20:00 |
晚? 餐 |
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主持人:中國航天新長征電動汽車有限公司 靳殷實 |
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時間 |
內(nèi)容 |
演講嘉賓 |
09:00-09:25 |
加氫及合建站技術(shù)進(jìn)展介紹 |
北京派瑞華氫能源科技有限公司 |
09:25-09:50 |
自主化燃料電池電堆與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化實踐 |
安徽明天氫能科技股份有限公司 |
09:50-10:10 |
中自高效耐久燃料電池催化劑開發(fā) |
中自環(huán)??萍脊煞萦邢薰? |
10:10-10:20 |
茶?? 歇 |
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10:20-10:55 |
高溫質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料 |
北京海得利茲新技術(shù)有限公司 |
10:40-11:05 |
燃料電池金屬極板和電堆進(jìn)展 |
新研氫能源科技有限公司 |
11:05-12:00 |
圓桌對話·氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的影響因素 |
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12:00-14:00 |
午? 餐 |
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14:00-18:00 |
技術(shù)參觀·京輝氣體制氫工廠及加氫站示范站 |
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18:00后 |
自由活動,代表返程 |
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