近日,國內(nèi)軟包動力電池領(lǐng)域傳來重要消息,孚能科技旗下廣州孚能科技有限公司成功斬獲廣汽集團動力電池項目定點,雙方將攜手推進磷酸鐵鋰動力電池的開發(fā)與供應(yīng),預(yù)計于2027年上半年正式啟動供貨。此次合作不僅是雙方多年合作情誼的深化,更標志著孚能科技核心技術(shù)SPS超級軟包動力電池解決方案在乘用車市場的進一步落地,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
作為此次合作的核心技術(shù)支撐,SPS超級軟包動力電池解決方案是孚能科技深耕行業(yè)多年的核心成果,集成了大軟包電芯、系統(tǒng)集成、制造工藝及直接回收四項關(guān)鍵技術(shù),憑借全方位的性能優(yōu)勢脫穎而出。該方案采用無模組設(shè)計,系統(tǒng)層面體積利用率高達85%,大幅領(lǐng)先行業(yè)同類產(chǎn)品,能夠在有限的車身空間內(nèi)搭載更多電芯,為車輛長續(xù)航提供堅實基礎(chǔ)。據(jù)企業(yè)介紹,基于該方案的電池產(chǎn)品可實現(xiàn)單次充電續(xù)航超1000公里,充電8分鐘即可補能600公里,輕松緩解消費者里程焦慮,同時已成功完成“十針同刺”等嚴苛熱失控測試,在安全性上達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
更為突出的是,SPS方案具備極強的平臺化特性與材料兼容性,可靈活適配三元、鐵鋰、鈉離子等多種材料體系,此次合作明確采用磷酸鐵鋰電池,精準契合當前行業(yè)對高性價比、高安全性動力電池的主流需求趨勢。其平臺化設(shè)計可實現(xiàn)一款電芯適配同一底盤的多款車型,能夠有效縮短車企車型開發(fā)周期、降低生產(chǎn)成本,這也是廣汽集團選擇與孚能科技深化合作的重要原因之一。此外,SPS方案還具備顯著的成本與環(huán)保優(yōu)勢,通過簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計減少零部件用量,結(jié)合直接回收技術(shù),實現(xiàn)材料利用率99%以上,既降低了制造成本,也助力新能源汽車全生命周期的綠色發(fā)展。
事實上,孚能科技與廣汽集團的合作早已奠定堅實基礎(chǔ),此次定點是雙方戰(zhàn)略協(xié)同的進一步拓展。2025年孚能科技完成股權(quán)變更,廣州工控集團成為其控股股東,正式納入“廣州國資系”陣營,這一變化為雙方的深度合作掃清了障礙,實現(xiàn)了本地車企與電池企業(yè)的精準聯(lián)動。廣汽集團作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車集團,正全力推進電動化轉(zhuǎn)型,對高性能、高安全的動力電池有著持續(xù)且巨大的需求,此次選擇孚能科技作為供應(yīng)商,不僅能夠穩(wěn)定自身供應(yīng)鏈,更能借助SPS技術(shù)的優(yōu)勢提升旗下新能源車型的核心競爭力;而對于孚能科技而言,獲得廣汽集團定點,既是對其SPS技術(shù)路線的高度認可,也為其產(chǎn)能消化、市場份額提升提供了強有力的支撐,目前公司已在贛州和廣州布局生產(chǎn)基地,SPS產(chǎn)品已實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),為2027年順利供貨做好了充分準備。
從行業(yè)視角來看,此次合作恰逢動力電池行業(yè)格局深度調(diào)整的關(guān)鍵時期。數(shù)據(jù)顯示,2025年我國磷酸鐵鋰電池裝車量占比高達81.2%,同比增長52.9%,已成為動力電池市場的絕對主力,而軟包電池憑借高能量密度、高安全性和設(shè)計靈活性的優(yōu)勢,在方形電池主導(dǎo)的市場中開辟出差異化競爭路徑。孚能科技堅守軟包技術(shù)路線,通過SPS方案的持續(xù)迭代,不僅打破了行業(yè)技術(shù)壁壘,更向市場證明了軟包電池在乘用車領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力。此次與廣汽集團的合作,無疑將進一步推動軟包電池的市場滲透,也彰顯了動力電池行業(yè)競爭已進入“方案決勝”的新階段——車企不再單純采購電芯,而是更傾向于與電池企業(yè)深度合作,共同開發(fā)定制化的電池系統(tǒng)解決方案。
展望未來,隨著2027年供貨節(jié)點的臨近,孚能科技將持續(xù)推進SPS技術(shù)的優(yōu)化升級,確保產(chǎn)品質(zhì)量與交付效率,助力廣汽集團打造更具競爭力的新能源車型。雙方的深度協(xié)同,不僅將實現(xiàn)企業(yè)層面的互利共贏,更將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展注入新的活力。在軟包電池技術(shù)持續(xù)突破、磷酸鐵鋰市場持續(xù)擴容的背景下,孚能科技有望憑借核心技術(shù)優(yōu)勢,進一步鞏固行業(yè)地位,書寫新能源動力電池領(lǐng)域的合作新篇章。
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