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　　9月27日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)與深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心共同舉辦的“2017中國(guó)新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動(dòng)物流車產(chǎn)品推介會(huì)”在深圳召開(kāi)，來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)專家、新能源物流車企業(yè)、新能源汽車運(yùn)營(yíng)商、城市配送物流企業(yè)、車企配套零部件企業(yè)等500位代表出席會(huì)議，并有20位行業(yè)精英做精彩分享。

　　浙江萬(wàn)馬奔騰新能源產(chǎn)業(yè)有限公司總裁施澤忠出席會(huì)議，并以“綠色運(yùn)力突圍——萬(wàn)馬新能源生態(tài)鏈”為主題做了精彩演講。演講主要內(nèi)容如下：

　　物流業(yè)正在被顛覆 城市配送正在被變革

　　施澤忠表示，物流業(yè)正在被顛覆。在貨運(yùn)市場(chǎng)、貨運(yùn)車貨匹配平臺(tái)這一領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)＋車貨匹配、互聯(lián)網(wǎng)＋貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)、互聯(lián)網(wǎng)＋甩掛運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)＋合同物流等正在實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)＋高效運(yùn)輸；

　　在快遞、電商、冷鏈、醫(yī)藥等高端細(xì)分領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)＋智能分撥正在提供全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，使用智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，開(kāi)展無(wú)人機(jī)配送，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)信息，優(yōu)化訂單管理；

　　在快遞、快運(yùn)公司傳站業(yè)務(wù)方面，互聯(lián)網(wǎng)＋共同配送正在搭建城市配送運(yùn)力池，開(kāi)展共同配送、集中配送、分時(shí)配送等模式，致力于解決“最后一公里”痛點(diǎn)。

　　貨物跟蹤定位、無(wú)線射頻識(shí)別、電子數(shù)據(jù)交換、可視化技術(shù)、移動(dòng)信息服務(wù)和位置服務(wù)，正在通過(guò)預(yù)警雷達(dá)、大數(shù)據(jù)分單路由、四級(jí)地址庫(kù)等數(shù)據(jù)服務(wù)，搭建“物流＋互聯(lián)網(wǎng)＋大數(shù)據(jù)”三位一體的智慧物流云平臺(tái)，打造一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)＋智慧平臺(tái)。

　　城市配送也正在變革。主要表現(xiàn)為：市場(chǎng)規(guī)模巨大，是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的大市場(chǎng)，行業(yè)發(fā)展處于探索階段；貨和車遍布全城，需求高度碎片化；潮汐需求頻現(xiàn)，運(yùn)力持有成本走高；垂直細(xì)分領(lǐng)域配送需求差異大；配送及其增值服務(wù)需求多樣化等。

　　建立一個(gè)基于資源管理的平臺(tái)

　　施澤忠表示，面對(duì)當(dāng)下城市配送物流領(lǐng)域的變革，萬(wàn)馬奔騰正希望建立一個(gè)機(jī)遇資源管理的平臺(tái)。

　　充電資源管理，對(duì)停車位、充電站、峰谷電進(jìn)行充電資源的整合；在貨物資源整合，將跟大的貨物平臺(tái)做合資公司，共同去做運(yùn)輸公司的共同配送；在車輛資源的管理方面，在做匹配管理，車輛共享管理，調(diào)度管理以及設(shè)備維修管理。在產(chǎn)業(yè)鏈、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)和智慧城市上做一些萬(wàn)馬特色的生態(tài)對(duì)接管理。

　　萬(wàn)馬奔騰挖掘四大價(jià)值觀

　　第一、挖掘車的價(jià)值。打造車輛共享模式，整合運(yùn)力需求，通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行信息匹配，保障每輛車日行駛200公里以上。

　　第二、挖掘司機(jī)的價(jià)值。“滴滴出行”模式體驗(yàn)，可自主尋找貨源租車或在平臺(tái)上響應(yīng)運(yùn)力需求，充分發(fā)揮勞動(dòng)價(jià)值。

　　第三、挖掘油電差價(jià)。充分考慮電動(dòng)汽車能量補(bǔ)給特性，結(jié)合峰谷電政策，干線布樁，充分釋放油電差價(jià)。

　　第四、挖掘生態(tài)價(jià)值。充分考慮城市配送在整個(gè)公路物流、車聯(lián)網(wǎng)、智慧電網(wǎng)、智慧城市中的價(jià)值，把握生態(tài)圈脈搏。

　　萬(wàn)馬新能源生態(tài)鏈 合作合資聯(lián)合共贏

　　施澤忠表示，萬(wàn)馬要打造一個(gè)運(yùn)力共享跟貨源整合平臺(tái)，運(yùn)力池+貨源池，由萬(wàn)馬奔騰提供運(yùn)力，與物流公司、商超配送企業(yè)、工廠企業(yè)合作，5年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛車投放。

　　具體通過(guò)合資、合作、承攬的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。施澤忠表示，商超、工廠、企業(yè)，主要客戶是企業(yè)界的客戶，貨源特點(diǎn)就是大件、只配不取、時(shí)間固定。通過(guò)城市配送公司、搬家公司，來(lái)解決這些名單運(yùn)輸、載重量大的貨物。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)力平臺(tái)做一個(gè)相應(yīng)的整合。

　　施澤忠表示，通過(guò)這種合作，可以做到：1、讓貨運(yùn)使命必達(dá)；2、釋放油電差，降低運(yùn)營(yíng)成本；3、輕資產(chǎn)，輕管理；4、車輛共享，充電共享收益；5、共享政府政策紅利。
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