9月27日,以“構(gòu)建新能源汽車城配生態(tài)系統(tǒng)”為主題的2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇在深圳大與酒店盛大舉行。本次論壇由電動汽車資源網(wǎng)與深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心共同舉辦,邀請到政府機構(gòu)、車企、運營商、融資租賃機構(gòu)、物流企業(yè)、配套企業(yè)代表等共計500余人參會交流。奇瑞集團開瑞新能源汽車銷售公司總經(jīng)理趙維華出席會議,并提出”新能源+”這個新概念,以及“新能源+新金融、新能源+新運營、新能源+新互聯(lián)、新能源+新服務(wù)”四位一體的創(chuàng)新模式,呼吁新能源汽車領(lǐng)域從業(yè)者齊心協(xié)力開創(chuàng)一個“新能源+”的時代。
開瑞新能源造車具備先天優(yōu)勢 未來五年將推22款產(chǎn)品
在傳統(tǒng)車企紛紛加碼新能源汽車的大背景下,奇瑞集團今年正式推出了其新能源汽車板塊——開瑞新能源汽車。趙維華介紹,開瑞新能源制定333戰(zhàn)略,即圍繞專用車、網(wǎng)約車和物流車的三個目標(biāo)市場,推進氫燃料、混動和純
電動車,以產(chǎn)融一體金融模式、用戶盈利直銷模式、大服務(wù)運營模式三大模式相結(jié)合。
趙維華表示,奇瑞集團獨有的從市場到市場的“菱形”產(chǎn)品開發(fā)流程讓其產(chǎn)品更適應(yīng)市場需要。開瑞新能源沿用了這一產(chǎn)品開發(fā)流程,奇瑞經(jīng)過多年積累也掌握了核心研發(fā)技術(shù),如整車集成、整車控制、電機控制、氫燃料動力集成、動/增程式、智能充換電等技術(shù)。此外,開瑞新能源還共享了奇瑞的 C∙LAB 四大實驗室以及i-AUTO均衡智造技術(shù)平臺,在造車領(lǐng)域具有先天優(yōu)勢。
趙維華還表示,未來五年,開瑞新能源將有22款產(chǎn)品投放市場,包括11款物流車,6款專用車以及5款7座網(wǎng)約車。據(jù)了解,開瑞新能源在論壇前一天的新能源物流車挑戰(zhàn)賽中以開瑞優(yōu)優(yōu)參賽,這款車即使在零下30℃的低溫下,都能正常行駛,在挑戰(zhàn)賽中斬獲多項重要獎項。
“新能源+”四位一體創(chuàng)新模式 合力迎接新市場
趙維華認(rèn)為,當(dāng)下的新能源汽車領(lǐng)域,無論是供應(yīng)商還是線下運營商,以及金融從業(yè)者,都已和主機廠緊密聯(lián)系,逐漸成為一個主體,為客戶提供完整的解決方案。因此,趙維華提出了一個新的名詞——新能源+,并提出了新能源+新金融、新能源+新運營、新能源+新互聯(lián)、新能源+新服務(wù)四位一體的創(chuàng)新模式。
第一、新能源+新金融。趙維華表示,目前新能源汽車很多客戶是以租的形式在做,2C的有,2B的更多,都會出現(xiàn)融資租賃的需求。在這樣的模式下,就需要用大的金融來滿足這些市場需求。在實際執(zhí)行的過程中,因為涉及到生產(chǎn)工藝、制造、國補以及融資租賃、整車融資,所以在新能源汽車行業(yè)中金融模式要進行創(chuàng)新。
第二、新能源+新運營。趙維華認(rèn)為,當(dāng)前車輛投放市場分三年租賃、五年租賃(即類似于三+二的租賃模式)以及直接銷售,而如何在這兩種傳統(tǒng)或者是現(xiàn)有的渠道商的基礎(chǔ)上進行運營方面的創(chuàng)新是很有必要的。趙維華建議,應(yīng)在考慮到政策、金融、配套包括新能源本身的產(chǎn)品本質(zhì)基礎(chǔ)上,設(shè)計一套大運營模式。
第三、新能源+新互聯(lián)。主要體現(xiàn)在人、車、樁、貨包括站點的關(guān)系。趙維華表示,如何讓用戶或快遞小哥在基于互聯(lián)網(wǎng)的前提下開啟掙錢模式,而不是單純租車,這是業(yè)內(nèi)需要重點思考的問題。
第四、新能源+新服務(wù)。趙維華表示,2015年、2016年大家更多眼睛盯的是政策,今年開始轉(zhuǎn)移到三萬公里以后的運營。而運營的背后要有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持,這就對售后服務(wù)提出了更高的要求。這些方方面面最終定義為一個新服務(wù)的概念。趙維華提出,建立第三方服務(wù)的機構(gòu),由奇瑞往前推,因為奇瑞在全國有3000多個服務(wù)網(wǎng)絡(luò),無論是銷售還是服務(wù),包括充電和一站式救援,都有先天的基礎(chǔ)。
趙維華認(rèn)為,新能源是一個新事物,更是一個前景遠(yuǎn)大的市場。而這一市場目前挖掘的還只是冰山一角。趙維華最后呼吁,各廠商、各從業(yè)者要齊心協(xié)力營造一個好的環(huán)境,來迎接新能源汽車大市場。
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